ТО-4 или 60 000 км

[Василий80]

Сообщение от Nemo

Заводские свечи для К4М - EYQUEM RFN52LZ (7700500155).

Давно уже это конечно было, но по моему там было NGK написано, но может это мне такие у ОД выдали (когда отдают что поменяли на ТО).

А по 2.0 теперь понятно почему такие дорогие)

Сообщение от Nemo

Заводские - NGK 5118 PLZKAR6A-11 (платиновые)
Замена - Denso FXE20HR11 (иридиевые)
Ресурс у первых около 60 тык, у вторых - до 120 тык.

Ставил себе на 1.6 denso иридиевые, через 60т.км электрод почти весь выгорел, так что ресурса в 120т.км у них явно нет.

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------

Сообщение от Nemo

Свечная головка нужна на 14!!! С магнитным держателем.

Если не магнитная, то они нормально катушкой вытаскиваются - свечу выкрутил, катушку одел и достал.
У меня просто в наборе они не магнитные, есть вставка резиновая, но она толком не держит, поэтому привык катушкой доставать)))

[dima62rus]

По поводу ресурса, тут много факторов влияет: режим езды, стиль езды, ГСМ и т.п.
У друга на королле 07 г.в. заводские иридивые денсо отходили 137 т.км. и сейчас в запасе лежат.
За себя скажу что при пробеге чуть более 120 т.км. стоят еще заводские, какие - я х.з. заводится нормально, к работе ДВС претензий нет.
В инструкции по эксплуатации интервал замены указан 120 000 км, авто 2011 г.в.

[второй]

Сообщение от flu178

На ТО4 (по годам, по пробегу только половина) обязательно ГРМ менять?

Я бы не стал менять.Тысяч до 90 можно отложить.
http://www.drive2.ru/l/6439998/

[flu178]

Сообщение от второй

Я бы не стал менять.Тысяч до 90 можно отложить.
http://www.drive2.ru/l/6439998/

Я вот чего-то очкую. Не хочется чтобы вдруг всё тазиком накрылось. А не разбирая состояние то не особо и заценишь

[второй]

Если страшно,лучше заменить.Спать будешь спокойней.

[Nemo]

Сообщение от Василий80

Если не магнитная, то они нормально катушкой вытаскиваются - свечу выкрутил, катушку одел и достал.

На 2,0? Ну-ну...
Достать не проблема, важнее свечу правильно вставить.

Сообщение от Василий80

У меня просто в наборе они не магнитные, есть вставка резиновая,

В наборе есть и свечная головка на 14?

Сообщение от Василий80

Ставил себе на 1.6 denso иридиевые, через 60т.км электрод почти весь выгорел, так что ресурса в 120т.км у них явно нет.

Уверен, что свечи подлинные? А то под Денсо очень много подделок.

[Василий80]

Сообщение от Nemo

В наборе есть и свечная головка на 14?

ага, их три там удлиненных. Большой ликотовский набор, у наших монтажников беру поюзать.

Сообщение от Nemo

Уверен, что свечи подлинные? А то под Денсо очень много подделок.

Возможно и подделка, не готов утверждать.
Покупал в автопитере, до этого вроде на них никто не жаловался.

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------

Сообщение от dima62rus

По поводу ресурса, тут много факторов влияет: режим езды, стиль езды, ГСМ и т.п.
У друга на королле 07 г.в. заводские иридивые денсо отходили 137 т.км. и сейчас в запасе лежат.

Возможно действительно сказался режим езды, обороты периодически 4-5т, ну или как сказали выше была подделка.

Сообщение от dima62rus

За себя скажу что при пробеге чуть более 120 т.км. стоят еще заводские, какие - я х.з. заводится нормально, к работе ДВС претензий нет.
В инструкции по эксплуатации интервал замены указан 120 000 км, авто 2011 г.в.

У жены 60т.км, говорит расход больше стал последнее время. У меня после замены моих сгоревших иридиевых, расход упал на литр, вот и думаю может у нее тоже что то со свечами.

[olegus74]

Сообщение от Василий80

Возможно действительно сказался режим езды, обороты периодически 4-5т, ну или как сказали выше была подделка.

у меня тоже стояли иридиевые денсо, по всем признакам неподделка, и также обратил внимание на то, что цетральный электрод подгорел - отследил по увеличенному межэлектродному зазору.
Для себя вопрос по иридию закрыл.

Сейчас стоят F01H7K0183 FR7DE (сделано в России), на прошлой неделе ездил в Казань (в один конец 850км), двиг на обгонах крутил 5,5т.об, тяга с этими свечами отменная, ХХ ровный, состояние свечей идеальное, расход по бортовику составил 6,4л. Бензин Лукойл 95 экто.

[alexander136]

Есть кто из Волгограда, кто пробовал на ТО-60 сэкономить? Что покупали и где делали? А то всё у официалов уже 30 по ценам выходит, что как-то совсем негуманно :(

[Андрей Орлов]

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста! У меня Флюенс 2011 г.в., 2 литра, вариатор, пробег 58 тысяч. Пора делать 4-е ТО, но официалы заломили цену 32 тыс.руб. Дорого. Буду делать не у них. ДВа вопроса : первый - надо ли на 60.000км менять масло в вариаторе. и второй вопрос: надо ли мне менять ремень ГРМ и ролики(слыхал я что у меня вместо ремня стоит более надёжная цепь, т.к. ниссановский движок и коробка) , но тогда надо ли проверять состояние самой цепи, ведь натяжение цепи со временем может ослабнуть... Подскажите пожалуйста, короче, что конкретно мне нужно делать для моего 2-хлитрового Флю с вариатором на ТО на 60.000км?