Увеличение клиренса

[oreh]

Сообщение от второй

сломал защиту на балке у левого заднего колеса, сейчас подвязана проводком, чтоб не болталась. а ты- колёса, гайки....

Это спойлер. У меня в первую же зиму сломался. Дилер посоветовал к балке хомутами пристегнуть, ибо новый проживет месяца 2. так и сделал - поставил на стяжки мощные. пластик говно, не выдерживает изгибов при больших ходах подвески задней.

Сообщение от второй

Я на семёрке так и сел, повис на шаровой. Заскочил на бордюр.

Ну я говорю, что экзотику всегда найти можно.

[второй]

Сообщение от oreh

Ну я говорю, что экзотику всегда найти можно.

Достаточно во двор заехать...

[oreh]

Сообщение от второй

Достаточно во двор заехать...

ну при желании и хамви перевернуть можно

[RRR]

А вот как у Флюэнса зад поднять (усилить)? А то поставил газовый баллон и он уже как нагруженный стоит. А села семья с вещичками - и уже на отбойниках. С задранным носом, как моторная лодка. Есть опыт у кого?

[michail]

Здравствуйте . Кто нибудь поднимал Флюенс с помощью так называемых завышек
http://www.polimer-nsk.ru/category/1

[gruzdev_f]

проставки они и в африке проставки
кто хочет тот поднимает
ну плюс ещё сходразвал делать надо, т.к. верхнее крепление гуляет в кузове и углы нарушаются

главная беда проставок - разрыв опоры амортизатора при пробивании подвески.
без проставок при ударе верхняя часто опоры упирается в кузов, а с проставками там зазор и при сильном ударе центральную часть опоры вырывает.
если не гонять на все деньги по ямам то нормуль.

[michail]

Сообщение от gruzdev_f

проставки они и в африке проставки
кто хочет тот поднимает
ну плюс ещё сходразвал делать надо, т.к. верхнее крепление гуляет в кузове и углы нарушаются

главная беда проставок - разрыв опоры амортизатора при пробивании подвески.
без проставок при ударе верхняя часто опоры упирается в кузов, а с проставками там зазор и при сильном ударе центральную часть опоры вырывает.
если не гонять на все деньги по ямам то нормуль.

Благодарю , ясность полная .Но хочу поднять уже просевший со временем и с пробегом Флюенс .

[gruzdev_f]

у меня автомат и он с рождения ниже чем механика.
проставки сразу поставил как в продаже появились, с проставками клиренс стал как у механики.

болты которые шли в комплекте с проставками заржавели насмерть, еле выкрутил, они слишком длинные и торчащие концы ржавеют.
по хорошему бы их обрезать болгаркой строго в размер.

[michail]

Сообщение от gruzdev_f

у меня автомат и он с рождения ниже чем механика.
проставки сразу поставил как в продаже появились, с проставками клиренс стал как у механики.

болты которые шли в комплекте с проставками заржавели насмерть, еле выкрутил, они слишком длинные и торчащие концы ржавеют.
по хорошему бы их обрезать болгаркой строго в размер.

А кроме проставок , вследствии их применения ничего другого менять не надо ?

[gruzdev_f]

не, тока сами проставки.
снять поводки дворников(может быть проблема с сдиранием) и жабо, потом открутить стойки от кузова и пропихнуть проставки на место.

если не торопишься то заодно стоит проверить дренаж
а потом ещё можно снять трапецию для профилактики, она на 2х болтах висит, отсутствие смазки и наличие ржавчины в трапеции типичная ситуация.
ну и я бы ещё посоветовал, если ещё не сделал, проклеить жабо и кузов под стеклом толстым слоем шумовиброизоляции, шум мотора в салоне уменьшится.