Дизель или бензин - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Котяра · 03.03.2010, 16:06

Совственно , что бы Вы предпочти на Флюенсе и почему? Чем обоснован Ваш выбор типа двигателя? В чем, по вашему мнению, преимущества того или иного типа именно на этом авто?!

Иван · 03.03.2010, 16:25

Мне например очень хочется дизель. Подкупает расход топлива и его цена, да и так интересно попробовать. Только я думаю он будет у нас не сразу. Интересен был бы вариант с новой коробкой с двумя сцеплениями.

Uri · 03.03.2010, 16:36

Было бы замечательно, если бы ставили турбодизель 2 литра, как на Лагуне, но увы, боюсь, что пока об этом только мечтать. У нас, в России, все больше и больше растет популярность дизеля, так глядишь и придумают французы с корейцами чего дельного.
Меньший объем, чем 2 литра считаю неуместным.

[pj]_slot · 03.03.2010, 17:17

очень интересен 2.0 с CVT.
1,6 для такого аппарата наверное будет капельку слабоват (особенно загородные обгоны - где от динамики авто зависит безопасность..)
CVT же вроде как должен обеспечивать к тому же неплохую экономию топлива по сравнению с обычной АКПП.

Иван · 03.03.2010, 17:24

Я тоже согласен что если бензин то не меньше 2 литров, у меня Меган на 1,6 не едет ни фига, а Флюенс 1,6 вообще ппц тупой наверно.

Baga · 12.04.2010, 18:02

У меня дизель 1.5 и я очень довольна.Машина резвая такая по сравнению с меганом II-1,6.

gromozeka · 12.04.2010, 18:12

Бензин.
Если бы был выбор из 2.0л. дизеля или бензина, при одинаковой мощности(140л.с.-150л.с.) и не большой разницы в цене, то однозначно дизель. Тяговитость на низах и крутящий момент в пользу дизеля.

desperad0 · 13.04.2010, 19:43

На м3 2литра CVT разгоняет до сотни на 0.2(!) быстрее чем механика 1.6. 10.5 и 10.3 секунды соответственно.
Поэтому динамика и едет/не едет мне кажется примерно на одном уровне, другое дело удобство в пробках - не надо палку дёргать.

А вот два литра на механике или двух сцеплениях -да, хотелось бы безусловно.

Иван И. · 25.04.2010, 17:10

У кого есть информация, когда в России начнут продавать Флюенс с дизелем? Или с дизелем будет только универсал?
И когда коробка новая с двумя сцеплениями должна появиться?

serginho · 25.04.2010, 18:40

Иван И., поговаривают, что универсала в России пока вообще не будет. Дизель в этом году наверно тоже можно не ждать. Спросите у Gerr'а, он может владеть информацией

03.03.2010, 16:06	Сообщение #1
Котяра Организатор клуба Имя: Дима Регистрация: 05.10.2009 Адрес: МО Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3 Сообщений: 3,290 Сказал(а) спасибо: 1,402 Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях	Дизель или бензин Совственно , что бы Вы предпочти на Флюенсе и почему? Чем обоснован Ваш выбор типа двигателя? В чем, по вашему мнению, преимущества того или иного типа именно на этом авто?! __________________ Карты, рамки, наклейки, шильдики Хотите сказать спасибо - жмите

03.03.2010, 16:36	Сообщение #3
Uri Интересующийся Регистрация: 24.11.2009 Адрес: МО Авто: Флюшка Динамик + Люкс Сообщений: 35 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях	Было бы замечательно, если бы ставили турбодизель 2 литра, как на Лагуне, но увы, боюсь, что пока об этом только мечтать. У нас, в России, все больше и больше растет популярность дизеля, так глядишь и придумают французы с корейцами чего дельного. Меньший объем, чем 2 литра считаю неуместным. __________________ Дорогой дедушка Мороз! Я весь год был очень хорошим мальчиком, поэтому, пожалуйста, вручи меня в подарок какой-нибудь плохой девочке...=).

12.04.2010, 18:02	Сообщение #6
Baga Первый владелец Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Стамбул Авто: Fluence Privilege 1.5 dCi Сообщений: 40 Сказал(а) спасибо: 22 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	У меня дизель 1.5 и я очень довольна.Машина резвая такая по сравнению с меганом II-1,6. __________________ Fluence Privilege 1.5 dCi

12.04.2010, 18:12	Сообщение #7
gromozeka Живет здесь Регистрация: 06.04.2010 Адрес: С-Пб Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC Сообщений: 4,762 Сказал(а) спасибо: 149 Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях	Бензин. Если бы был выбор из 2.0л. дизеля или бензина, при одинаковой мощности(140л.с.-150л.с.) и не большой разницы в цене, то однозначно дизель. Тяговитость на низах и крутящий момент в пользу дизеля. __________________ Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки

13.04.2010, 19:43	Сообщение #8
desperad0 Местный Регистрация: 19.03.2010 Адрес: мск Авто: Volvo c30 2.0 premiun Сообщений: 193 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях	На м3 2литра CVT разгоняет до сотни на 0.2(!) быстрее чем механика 1.6. 10.5 и 10.3 секунды соответственно. Поэтому динамика и едет/не едет мне кажется примерно на одном уровне, другое дело удобство в пробках - не надо палку дёргать. А вот два литра на механике или двух сцеплениях -да, хотелось бы безусловно. __________________ Езжу на KIA Pro-Cee'd 1.4, 109 лошадок, механика. Машина - супер! Но, хочется уже чего нибудь нового и яркого, например - оранжевый Megane 3 Coupe=)