АКПП против МКПП - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Котяра · 21.11.2009, 14:26

После обсуждений достоинств и недостатков механики и "автомата" в другой теме, считаю, с подвижки Nemo, что действительно нужно открыть данную тему. Хотелось бы выслушать мнения участников форума, пусть это будут ИМХО...
Итак, мое ИМХО:
Автомат лучше - спокойнее в пробках, это самое важное и актуальное убеждение на данный момент. На механике отъездил 5 лет и на автомате тоже 5 лет. Надоело в пробках дергать ручку.
Правда автомат в пробках настолько расслабляет, что попрой засыпаешь

Шустро стартануть с места можно и на автомате, тем более, что у всех есть сейчас автоматический режим.
Про расход топлива, считаю, что говорить неактуально, так как разница минимальна.
Вот все, что пока в голову пришло)
Буду рад услышать мнения остальных.

AleX · 23.11.2009, 15:53

ИМХО по Москве где очень большие пробки - однозначно автомат. По трассе - пофигу. А там где не крупные города, какие-нибудь районные областные центры и т.п. где пробки - редки или они маленькие - то можно и на механике.

Skaara · 25.11.2009, 13:45

механика рулит )) на автомате левую ногу занять нечем и правую руку тоже))

admin · 25.11.2009, 15:08

Skaara, не соглашусь насчет правой руки!
Ее можно занять коленкой жены или девушки!

Kate · 25.11.2009, 15:10

автомат и только автомат, к этому приходят многие, постояв пару лет в пробке на механике.
Мне так вообще механику не показывать как выглядит

Секунды разницы МКПП и АКПП в старте кому сейчас важны?
А гибриды механики и автомата издевательство прям какое-то... вроде и рычаг не переключаешь, но с горочки скатываешься...

Uri · 26.11.2009, 09:12

Да уж, механика для многих девушек\женщин просто противопоказана!
Хотя многие и на АКПП умудряются ТАКОЕ творить....

Kate · 26.11.2009, 17:26

Вчера видела девушку на маханике - класс просто!
Ехала на пятерке (жигули), гооврила по телефону, переключалась и что-то искала на заднем сиденье

Мужик из лехуса чуть голову не свернул

Nemo · 08.12.2009, 21:40

Ролик: АКПП или CVR
Смотреть тут: Ссылка на сервисе

Котяра · 09.12.2009, 09:44

да, ролик красноречиво говорит в пользу вариатора, да я и сам это прочувствовал, когда с автомата тойотовского пересел на реношный варик. Красота просто.
т.е. в схватке МКПП против АКПП выигрывает CVT

Nemo · 13.12.2009, 14:55

Цитата:

Сообщение от Kate

Секунды разницы МКПП и АКПП в старте кому сейчас важны?

Очень важны.
Примеры:
1) Выехать с "прилегающей территории" наЛЕВО на дорогу с интенсивным движением по две полосы в каждую сторону.
2) Съехать с полосы разгона на автомагистраль едучи за КАМАЗом.
Ситуаций масса. Продолжать?

21.11.2009, 14:26	Сообщение #1
Котяра Организатор клуба Имя: Дима Регистрация: 05.10.2009 Адрес: МО Авто: Renault Koleos 2,5 CVT LP ph3 Сообщений: 3,290 Сказал(а) спасибо: 1,402 Поблагодарили 1,420 раз(а) в 706 сообщениях	АКПП против МКПП После обсуждений достоинств и недостатков механики и "автомата" в другой теме, считаю, с подвижки Nemo, что действительно нужно открыть данную тему. Хотелось бы выслушать мнения участников форума, пусть это будут ИМХО... Итак, мое ИМХО: Автомат лучше - спокойнее в пробках, это самое важное и актуальное убеждение на данный момент. На механике отъездил 5 лет и на автомате тоже 5 лет. Надоело в пробках дергать ручку. Правда автомат в пробках настолько расслабляет, что попрой засыпаешь Шустро стартануть с места можно и на автомате, тем более, что у всех есть сейчас автоматический режим. Про расход топлива, считаю, что говорить неактуально, так как разница минимальна. Вот все, что пока в голову пришло) Буду рад услышать мнения остальных.

08.12.2009, 21:40	Сообщение #8
Nemo Модератор Регистрация: 03.10.2009 Адрес: СПб Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП Сообщений: 16,474 Сказал(а) спасибо: 667 Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях	Ролик: АКПП или CVR Смотреть тут: Ссылка на сервисе __________________ "Зри в корень" Козьма Прутков