Екатеринбург и Свердловская область

[ПАИ]

Здравствуйте, друзья.

Вчера прошел ТО-15 на Бебеля 115.
ТО-15 прошел на 10К, ибо плановые 15К наступали на территории, на которой гарантийные обязательства Рено Россия не действуют.
Делали 2,5 часа.
В целом неплохо, корректно, чистенько. За ремонтом не наблюдал. Лазал по всему модельному ряду, что в шоу-руме. Времени полно, народу нет. Так с чувством, с толком, с расстановкой всё везде понажимал (где нажималось), пооткрывал/закрывал (где открывалось). Помучал консультантов.

Про детальки.
Судя по названию деталей спокойно взаимозаменяемы: масляный фильтр. Ибо в наряде написано, что от Latitude. Но это не откровение, номенклатура масляных фильтров по типоразмерам не сильно индивидуальна.
Шайба от сливной пробки картера от Kaleos.

Кроме регламентных работ исправили:
Перекос крышки багажника. Уж больно разные зазоры справа и слева были между кузовом и крышкой. От такого перекоса на заднем бампере появились потертости на краске.
Также пофиксили растрескивание кожаной вставки на обивке водительского сидения. Написали заявление на гарантийную замену. Судя по всему, по приезду из отпуска приедет новая обшивка. Буду менять.
Продули смазали тормозные колодки/диски, ибо скрипели/свистели.
Доволен. Машина не требует вложений

Немного о результатах пристрастного исследования автомобилей.
Особо понравился Scenic 3 в его максмальной комплектации. + Бесконечное количество всяких нычек (назовем так места куда можно что-то положить )))). Даже в полу на передних местах в полу есть какие-то ящички. + Шикарные подголовники. Регулируются в трех позициях: верх/вниз, наклон от вертикального положения и регулируемая поддержка с боков. Вот такие (желтые части можно параллельно сделать друг другу или раскрыть как крылья ): рисунок подголовника. + Зеркало обзора салона отдельное. Смотрим, чего это дети на задних сидениях притихли. Ну, сами знаете, хуже притихших детей мало чего есть + Задние кресла ездят взад/вперед. + Центральный ящик (что между передними сидениями) двигается вдоль салона! Можно вплотную к консоли придвинуть. Можно макс. назад отодвинуть, тогда задние пассажиры будут им разделены. Хорошее решение, если позади дети рассорятся - вот и граница территорий! И он бесконечно глубокий. Реально 50см в глубину, огромная нычка. + На передних сидениях сзади приделаны столики самолетного типа. Сомнительно, что там что-то можно положить и не пролить. Максимум книжку раскраску. От томика "Война и мир" сложится обратно. Но при этом сверху и снизу от этого столика вшиты кармашки - гут! - НО при всем при этом нет очечника! Хотя компенсируется наличием других нычек. + Собирают во Франции. + + + Настоящий семейный автомобиль. Задумался про следующий автомобиль

Duster. Насквозь дешманский салон. Сэкономлено буквально на всем. Пластик чудовищный (или после Сценик такое ощущение). Вопчем реально дачно-деревенский-трофи авто. Усявкал - водой/мылом отмыл, изнутри и снаружи. Имхо. При этом заказ с доставкой через год! Не моё, короче...

Latitude V6. Ну, что тут скажешь, бизнес класс он и есть. Пафосно и на электроприводах все.

Про Sandero, Logan, Megan писать особо нечего.

Грустные новости про Fluence. Со слов консультанта, Рено не стали удорожать стоимость при сохранении существующей комплектации. Но стали упрощать конструкцию/опции . Например,
У Fluence исчез очечник вообще (раньше была нишка под пенсне, сейчас и этого нет).
Подголовники регулируются только вверх/вниз. Раньше можно было еще наклон от вертикали регулировать.
Исчезла регулировка переднего пассажирского кресла по высоте.
Что-то еще убрали/упростили.

Вот так я прошел ТО-15. Спасибо за внимание