Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Общие вопросы « Автофорум «

Важная информация

Автофорум Обо всём, что имеет отношение к автомобилям и автолюбителям


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.12.2011, 10:03   Сообщение #31
Андрей НМ
Мастер
 
Аватар для Андрей НМ
 
Имя: Андрей
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Красноярск
Авто: RENO FLUENCE Exp 1.6 МКПП Красный ESP
Сообщений: 833
Сказал(а) спасибо: 139
Поблагодарили 420 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию

proffi8, во всех хрестоматиях по ДВС пишут, что коричневый или светло-коричневый налет является признаком нормального смесеобразования и работы двигателя. Вот когда налет с красным оттенком, тогда нужно менять заправку, явный признак железосодержащих антидетонационных присадок - ферроценов. Если такой бензин разлить в больших количествах на земле и дать ему испариться, то часто остается синевато-красный след. На свечах образуется нагар, который приводит к их быстрому выходу из строя. На АЗС можно увидеть такие пятна, если используются такие присадки. На заводах сейчас чаще используется мелил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ). Когда бензин пахнет ацетоном, то это он самый. Применяется везде, и у нас, и в Европе, только у нас его доля в бензине больше.
__________________
По местам стоять к всплытию на сеанс связи и определение места!
Андрей НМ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
proffi8 (19.12.2011)
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:12. Часовой пояс GMT +3.