Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2010, 14:34   Сообщение #11
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,456
Сказал(а) спасибо: 666
Поблагодарили 2,545 раз(а) в 2,128 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
регулятор ХХ может завис в каком то положении
Цитата:
Сообщение от ПВО Посмотреть сообщение
Он не завис, а впечатление было,что вообще пропал.Сегодня до Москвы добрался без проблем.Ох эта электроника и компьютерезация. Хорошо ,если эта несправность проявится недалеко от ОД, т.к. ехать с таким дефектом тяжело, а если на подъеме остановиться, то тронуться очень большая проблема.Может это был глюк и пусть больше не повторится.
Если не путаю с другими моторами, то у К4М РХХ похоже вообще нет. А вместо него - щель дроссельной заслонки (причем в волос толщиной). Засмоливается (загаживается) из-за не очень качественного бензина. Лечится снятием и промывкой дроссельного патрубка.
PS: а может и перелив масла именно здесь играет свою отрицательную роль - картерные газы выводятся в воздушный патрубок....
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:49. Часовой пояс GMT +3.