Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.06.2013, 00:57   Сообщение #11
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Так, уже и на 1.6 масло нашли. Ну-ну...

TomCat, какой пробег? Какое масло и интервалы замены?

Цитата:
Сообщение от TomCat Посмотреть сообщение
Можно ли его поставить?
Можно поставить любой удобный. Главное, что бы не создавал сопротивления потоку воздуха. И естественно, должен быть герметичен. Соединения и сам корпус. Это важно.
Рекомендую прочитать эту тему с 80й страницы - мы там где-то обсуждали этот вопрос, заодно есть ссылка на мой фотоотчет об установке маслопомойки. На очереди вторая, после клапана PCV.

---------- Сообщение добавлено в 00:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:39 ----------

Цитата:
Сообщение от Oltim Посмотреть сообщение
Ну вот приладил я стаканчик отстойник, выше всообщении давал ссылку, стоимость 120р. Первые впечтления холостые стали ровнее, движок меньше потряхивает.
Ну могет эффект плацебо кончно, будем наблюдать дальше.
Да и еше вибрации на кузов тоже помягче стали, практически не ощущую.
О, чего-то я проглядел это сообщение. А может быть выложить краткий отчет в тему с фотоотчетами? Думаю кому-то пригодится..
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:48. Часовой пояс GMT +3.