Clip и диагностика

[Str@sh]

И так все привет .

Для тех кто хочет купить клип будет полезно а так же кто им пользуется .

1.Покупка .
Если вы хотите купить клип то нужно знать. Есть 2 варианта клипа старый и новый .
Отличие в них в том что старый выпускался только для рено ,а новый выпускается как альянсовский рено-нисан. Отличие только в самом исполнении внутренностей.
Поговаривают то что новое программное обеспечение не будет поддерживать старые зонды .
На всех торговых площадках продают новые зонды, старые зонды можно найти на б/у-шке/
renault-can-clip-diagnstic-tool-compare-1.jpg
renault-can-clip-diagnstic-tool-compare-2.jpg
Тот что с права это старый зонд , тот что слева это новый который поставляется китайцами.

В чем косяки зондов ?
Во первых все зависит от того как пропаян зонд и криворукости китайцев. Есть и без косячные варианты.
У старого зонда актуально не обновление микропрограммы в самом зонду ,это решаемо .
У нового может вылететь на ровном месте или потерять связь .
Как проверить до покупки ? а не как надейтесь то что вы везунчик и ваш отосланный клип хорошо пропаян .
Берите Clip у продавца с лучшим рейтингом.

Хотите купить клип, а продаются v129 и v135 какой брать ?
Берите любой, зонд будет одинаков, разница только в программном обеспечении, его можно скачать с интернета .

2.Что можно делать Сan Clip-ом? .
Главное меню прибора позволяет:
• просматривать все данные, касающиеся данного транспортного средства
• видеть функции, которые хотите использовать:
- тест компьютера
- автоматический тест всех компьютеров
- перепрограммирование
- проверка подушек безопасности
- сканирование (OBD тесты)
- базовый документ (доступ к техническим данным)
- физические измерения
- очистка памяти от "мусора"
- мультиметр

Для более опытных пользователей можно перепрограммировать разные эбу и прописывать новые устройства.

3.Для тех кто прописывает новые устройства.
В новом мегане (3) сложнее прописать новые устройства, потому что сами ЭБУ не дают это делать. Не получится как в мегане 2 просто в основном пункте меню изменить со статуса “БЕЗ” на статус “С”.
Для этого есть всеми любимый файд mts.
Введение в тему) И так
-mtc.xml полное описание авто состоящее из 94 параметров не включая дата выпуска;
- конфиг наобум править нельзя, некоторые опции взаимосвязаны;
- при смене версии клипа, конфиг авто уходит в историю, поэтому если нужно что то делать по изменению конфига, надо будет снова поправить или заменить вышеуказанный файл из папки с предыдущей версией;
- данная метода в принципе работает с любым авто марки рено который диагностируется при помощи ПО CLIP.

Вот сама метода для решения перепрошивки
1.подключаем клип к машине и проводим тест мультиплексной сети.
2.закрываем клип.
3.в папке c установленной программой \CLIP_X91\Data\User\DSDD_***, где *** версия ПО Clip (в этой папке хранятся истории всех установок/использования клипа, заходим обязательно в текущую версию установленную в ноутбуке) находим папку с VINOM авто (если папка с нужным VINOM не находится в указанном месте, можно запустить поиск известного вина по ноутбуку - должен найти).
4.заходим в папку с VINOM нужной нам авто
5.видим файл mtc.xml
6.открываем его любым удобном редакторе.
7.Правим нужные нам параметры.
8.не удаляя лишнего/остального сохраняем измененный файл
9.запускаем клип как обычно с родным VINOM, ЗАХОДИМ В НУЖНЫЙ БЛОК И ДЕЛАЕМ АВТОКОНФИГУРИРОВАНИЕ. ДЛЯ ЭТОГО ПОТРЕБУЕТСЯ ДИСК РЕПРОГА. ЭМУЛИРУЕМ ДИСК В ПРИВОДЕ.
10.Готово.

Сам диск репрога кому нужен http://yadi.sk/d/CoXgHk2I8mYx8
список параметром и сокращений которые используются в mts файле http://yadi.sk/d/t1lhry2-JT38Y