H4M уровень масла при покупке - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Vibro · 30.04.2014, 15:39

Сегодня утром получил "отрегулируйте уровень масла" на экране БК.
Доехал дол работы, через 2 часа сходил посмотрел щуп.
Уровень выше минимума на 4-5 мм., снизился выходит за 3 дня до "уровня срабатывания датчика". Зрительно практически там где был, а датчик сработал.
Машина стоит ночами на закрепленном месте - пятен там нет. Внешне двигатель сухой.
Позвонил ОД инженеру по гарантии, спросил залить 5W30 самому или катить к ним показывать. Решили, поскольку снаружи потерь не видно, доливаю 1 ЛИТР 5W40 и катаюсь до сервиса. Конечно, если явно потечет - сразу в гарантийку.

5W40- это по последней рекомендации Renault. Лишнего представитель дилера никогда не скажет. А похоже в этом суть. Вязкость повыше, позволю предположить увеличение расхода на нагар в цилиндрах, зато так легко не будет улетать с картерными газами

p.s. этот литр разместился как раз до отметки максимума.

Результаты опроса: Сколько масла было в H4M на щупе при покупке?
выше максимума	10	40.00%
максимум	12	48.00%
на середине	3	12.00%
около минимума	0	0%
ниже минимума, доливали	0	0%
Голосовавшие: 25. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.04.2014, 15:39	Сообщение #11
Vibro Знаток Регистрация: 14.02.2011 Адрес: СПб Авто: М3 Ph-2 1,6 CVT Сообщений: 342 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях	Сегодня утром получил "отрегулируйте уровень масла" на экране БК. Доехал дол работы, через 2 часа сходил посмотрел щуп. Уровень выше минимума на 4-5 мм., снизился выходит за 3 дня до "уровня срабатывания датчика". Зрительно практически там где был, а датчик сработал. Машина стоит ночами на закрепленном месте - пятен там нет. Внешне двигатель сухой. Позвонил ОД инженеру по гарантии, спросил залить 5W30 самому или катить к ним показывать. Решили, поскольку снаружи потерь не видно, доливаю 1 ЛИТР 5W40 и катаюсь до сервиса. Конечно, если явно потечет - сразу в гарантийку. 5W40- это по последней рекомендации Renault. Лишнего представитель дилера никогда не скажет. А похоже в этом суть. Вязкость повыше, позволю предположить увеличение расхода на нагар в цилиндрах, зато так легко не будет улетать с картерными газами p.s. этот литр разместился как раз до отметки максимума. __________________ 2101, 2103, Ford excort, Иж-412, Opel vectra B, Golf-4, Megane II, М3 Ph-1 1,6MT, М3 Ph-2 1,6CVT Последний раз редактировалось Vibro; 30.04.2014 в 15:53.