Пятая передача, лёгкая замена?!

[pancer]

Вобщем такой вопрос для обсуждения и может быть совета по решению проблемы: ехал я себе как то, ехал по мосту...и тут весенняя яма глубиной 17см, с острыми краями..всей левой стороной( обоими колёсами) в неё и угодил..пролетел метров 30 остановился вызвал гайцов, давай ДТП оформлять, ну ДТП оформил, хотел судиться с администрацией (она хозяин) но в процессе подготовки решили разойтись мирно...заплатили мне 6000 за оба колеса (колёса были континенталь 205\55\17)...ну хоть так))) проездил я два дня и стал замечать что при включении 5 скорости, происходит хруст, как при "навёрнутом" синхронизаторе, но после 70 км\ч -всё нормально, причём хрустит при переключении даже если стоит машина... (мысль такая-возможно при ударе, что соскочила каканить шпонка, синхронизатор перекосился, шестерня отошла и т.д.???)
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!!: попался мне журнал "за рулём" (фото прилагаю), там статейка про ларгус (в конце если всю статью читать упоминают и рено сандеро, логан и пишут собаки)) -и.д.р. (((((), по замене 5 передачи...!!!!не снимая коробки!!! облазил в салоне топовый ларгус -всё как у нас!( двигла, коробка вроде тоже) но фото они просто крышку сдёргивают и всё -ковыряют.... У НАС ТАК МОЖНО ЗАЛЕЗТЬ ПОСМОТРЕТЬ? (посмотрел у ся сегодня похожа очень эта крышечка))))