Полиуретан в подвеске

[Су17М4]

Вот еще:
Стоит заметить, что конструкция стабилизатора устроена таким образом, чтобы не препятствовать вертикальным или горизонтальным угловым колебаниям, которым подвергается подвеска автомобиля. Например, если происходят вертикальные колебания подвески, стабилизатор начинает поворачиваться во втулках, а правое и левое колесо осуществляют движение вместе.
http://www.autoopt.ru/articles/products/3057049/
На моем авто пробег уже 117 500 стойки стабилизатора менял, а втулки начали стучать перед новым годом. Почитав отзывы, заказал полиуретан, посмотрим как себя поведет.