Замена ремня генератора на H4M - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

DIM@SS · 19.01.2017, 13:20

Всем привет! На этом моторе распространенная особенность со свистом на холодную. По регламенту замена ролика и ремня раз в 60 т.км.
Оригинальный комплект ремня и ролика 117201618R цена примерно 4500р. Так как мотор у нас заимствован у концерна Nissan и имеет обозначение HR16DE, занялся поиском информации о замене этого ремня на этих моторах. И вот что нашел.
http://www.nissanoteka.ru/nt/%D0%9E%...ashqai._HR16DE

Тут информация с артикулами:
https://www.qashqai-club.ru/forum/topic/7316/

Обратил внимание на пост от 31.08.2015
"Машина 2012г. 1,6 CVT. Ремень - 11720-BB00A. 7PK1820."
И о чудо, ремень фирмы Dayco с артикулом 7PK1820 стоит примерно 800р.
Думаю заказать и помереть, должен подойти. Сам ролик думаю не менять, снять, осмотреть состояние подшипника и просто его смазать.
Кто,что думает по этому поводу?
P.S. Есть видео как на тииде меняют этот ремень не снимая колеса. Все достаточно просто.

Пожелания админу, может стоит сделать подразделы с конкретными двигателями? K4M, H4M, M4R?

19.01.2017, 13:20	Сообщение #1
DIM@SS Местный Имя: Димыч Регистрация: 15.06.2013 Адрес: МО г.Домодедово Авто: Fluence 1.6 CVT Dinamique+ESP Сообщений: 185 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях	Замена ремня генератора на H4M Всем привет! На этом моторе распространенная особенность со свистом на холодную. По регламенту замена ролика и ремня раз в 60 т.км. Оригинальный комплект ремня и ролика 117201618R цена примерно 4500р. Так как мотор у нас заимствован у концерна Nissan и имеет обозначение HR16DE, занялся поиском информации о замене этого ремня на этих моторах. И вот что нашел. http://www.nissanoteka.ru/nt/%D0%9E%...ashqai._HR16DE Тут информация с артикулами: https://www.qashqai-club.ru/forum/topic/7316/ Обратил внимание на пост от 31.08.2015 "Машина 2012г. 1,6 CVT. Ремень - 11720-BB00A. 7PK1820." И о чудо, ремень фирмы Dayco с артикулом 7PK1820 стоит примерно 800р. Думаю заказать и помереть, должен подойти. Сам ролик думаю не менять, снять, осмотреть состояние подшипника и просто его смазать. Кто,что думает по этому поводу? P.S. Есть видео как на тииде меняют этот ремень не снимая колеса. Все достаточно просто. Пожелания админу, может стоит сделать подразделы с конкретными двигателями? K4M, H4M, M4R?