ТО-4 или 60 000 км

[dima62rus]

Василий80, бери NGK, не ошибешся.

[Василий80]

Сообщение от flu178

На ТО4 (по годам, по пробегу только половина) обязательно ГРМ менять?

Ну во первых ремни с годами неплохо трескаться начинают.
А во вторых сколько стоит ремень и сколько стоит возможный ремонт из-за его обрыва?
Я понимаю навесное оборудование, ну подумаешь заглох от севшего аккумулятора, а тут сколько...?

---------- Сообщение добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:24 ----------

Сообщение от dima62rus

Василий80, бери NGK, не ошибешся.

Вот на моей (1.6) точно NGK стояли, и ценник даже на оригинальные копеешный, а что вот на 2.0 стоит такое что они столько стоят? неужели платиновые?
Просто жене, у нее 2.0, нужно поменять, ни как не получается выкрутить посмотреть, то она не может, то у меня ключей с собой нет.

[leopard57rus]

1711015900 это заменитель судя по нормативным документам на рено от АФ)

[Василий80]

ТО4 делал у ОД, а вот "второе" ТО4, т.е. на 120т.км уже делал сам, ремень навесного и его ролик, были в отличном состоянии, менять не стал.
На 140т.км на ремне появилась трещинка, рисковать не стал т.к. в командировках бываю и остаться ночью на трассе без аккумулятора не хотелось.
На 160т.км появился свист, ну думаю подошел и ролик, купил отдельно сам ролик (без натяжителя), поменял, свист не пропал, оказалось подшипник компрессора. А ролик ремня - пластик конечно немного поизношен, но подшипник в идеальном состоянии, думаю он как минимум 120т.км должен пройти.
Это к тому что можно его и не менять, и ТО уже на 3 т.р. дешевле (ну конечно если машина не на гарантии).

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:51 ----------

Сообщение от leopard57rus

1711015900 это заменитель судя по нормативным документам на рено от АФ)

Что то в продаже таких не нашел((
И все же интересно что же в оригинале стоит.
А как по регламенту замена свечей на 2.0?

[Nemo]

Сообщение от Василий80

Вот на моей (1.6) точно NGK стояли

???
Заводские свечи для К4М - EYQUEM RFN52LZ (7700500155).

Сообщение от Василий80

Просто жене, у нее 2.0, нужно поменять, ни как не получается выкрутить посмотреть, то она не может, то у меня ключей с собой нет.

Заводские - NGK 5118 PLZKAR6A-11 (платиновые)
Замена - Denso FXE20HR11 (иридиевые)
Ресурс у первых около 60 тык, у вторых - до 120 тык.
Свечная головка нужна на 14!!! С магнитным держателем.

[Василий80]

Сообщение от Nemo

Заводские свечи для К4М - EYQUEM RFN52LZ (7700500155).

Давно уже это конечно было, но по моему там было NGK написано, но может это мне такие у ОД выдали (когда отдают что поменяли на ТО).

А по 2.0 теперь понятно почему такие дорогие)

Сообщение от Nemo

Заводские - NGK 5118 PLZKAR6A-11 (платиновые)
Замена - Denso FXE20HR11 (иридиевые)
Ресурс у первых около 60 тык, у вторых - до 120 тык.

Ставил себе на 1.6 denso иридиевые, через 60т.км электрод почти весь выгорел, так что ресурса в 120т.км у них явно нет.

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:19 ----------

Сообщение от Nemo

Свечная головка нужна на 14!!! С магнитным держателем.

Если не магнитная, то они нормально катушкой вытаскиваются - свечу выкрутил, катушку одел и достал.
У меня просто в наборе они не магнитные, есть вставка резиновая, но она толком не держит, поэтому привык катушкой доставать)))

[dima62rus]

По поводу ресурса, тут много факторов влияет: режим езды, стиль езды, ГСМ и т.п.
У друга на королле 07 г.в. заводские иридивые денсо отходили 137 т.км. и сейчас в запасе лежат.
За себя скажу что при пробеге чуть более 120 т.км. стоят еще заводские, какие - я х.з. заводится нормально, к работе ДВС претензий нет.
В инструкции по эксплуатации интервал замены указан 120 000 км, авто 2011 г.в.

[второй]

Если страшно,лучше заменить.Спать будешь спокойней.

[Nemo]

Сообщение от Василий80

Если не магнитная, то они нормально катушкой вытаскиваются - свечу выкрутил, катушку одел и достал.

На 2,0? Ну-ну...
Достать не проблема, важнее свечу правильно вставить.

Сообщение от Василий80

У меня просто в наборе они не магнитные, есть вставка резиновая,

В наборе есть и свечная головка на 14?

Сообщение от Василий80

Ставил себе на 1.6 denso иридиевые, через 60т.км электрод почти весь выгорел, так что ресурса в 120т.км у них явно нет.

Уверен, что свечи подлинные? А то под Денсо очень много подделок.

[Василий80]

Сообщение от Nemo

В наборе есть и свечная головка на 14?

ага, их три там удлиненных. Большой ликотовский набор, у наших монтажников беру поюзать.

Сообщение от Nemo

Уверен, что свечи подлинные? А то под Денсо очень много подделок.

Возможно и подделка, не готов утверждать.
Покупал в автопитере, до этого вроде на них никто не жаловался.

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------

Сообщение от dima62rus

По поводу ресурса, тут много факторов влияет: режим езды, стиль езды, ГСМ и т.п.
У друга на королле 07 г.в. заводские иридивые денсо отходили 137 т.км. и сейчас в запасе лежат.

Возможно действительно сказался режим езды, обороты периодически 4-5т, ну или как сказали выше была подделка.

Сообщение от dima62rus

За себя скажу что при пробеге чуть более 120 т.км. стоят еще заводские, какие - я х.з. заводится нормально, к работе ДВС претензий нет.
В инструкции по эксплуатации интервал замены указан 120 000 км, авто 2011 г.в.

У жены 60т.км, говорит расход больше стал последнее время. У меня после замены моих сгоревших иридиевых, расход упал на литр, вот и думаю может у нее тоже что то со свечами.