Обладатели М3, делитесь впечатлениями =)

[lennon]

Ребята, а если вариатор на 2-литровом мегане полетит, сколько будет стоить починить (после гарантии)?
и второй вопрос
Почитал Ваш форум, у многих скрипы салона присутствуют), насколько это серьезно, у всех ли они присутствуют (мини опрос владельцев) и гарантийный ли случай? Если нет можно ли это устранить?

[Chaika]

lennon, На первый вопрос - еще никто не проверял.
Насколько серьезны скрипы салона судить только Вам (критично/некритично). По идее, дилер это должен устранять. Но лично я сомневаюсь, что сборка/разборка панелей (для устранения скрипов) не породит новых сверчков.

По моей машине - скрипы появились после кузовного ремонта, но после устранения косяков этого ремонта все ушли.

[lennon]

Сообщение от Chaika

lennon, На первый вопрос - еще никто не проверял.
Насколько серьезны скрипы салона судить только Вам (критично/некритично). По идее, дилер это должен устранять. Но лично я сомневаюсь, что сборка/разборка панелей (для устранения скрипов) не породит новых сверчков.

По моей машине - скрипы появились после кузовного ремонта, но после устранения косяков этого ремонта все ушли.

понятно, Вы знаете у меня на логане скрипы появляются иногда зимой (пробег под 60 000, ничего не делал,зимой лед щелкает иногда или немного пластик пока машина не прогрета потом пропадает, правда эксплуатация Москва относительно хорошие дороги) на рено клио - 3 рестайлинговой тоже скрипов нет (тоже Москва, машина в семье...), а вот на втором стареньком мегане моей коллеги скрипов очень много, да она не образец автолюбителя (имею ввиду заботу об авто) но факт есть факт, теперь отец планирует брать меган-3 и нас (в большей степени меня) этот вопрос интересует.

[Chaika]

lennon, я до этого ездила на Лансере9, так он в морозы скрипел серьезно. С М3 такого нет.
На форуме есть темы про сверчков, почитайте.
Но в Авторевю (вроде) писали, что к пробегу 90 Флю скрипит как десятка. Верить или нет не знаю.

[lennon]

Сообщение от Chaika

lennon, я до этого ездила на Лансере9, так он в морозы скрипел серьезно. С М3 такого нет.
На форуме есть темы про сверчков, почитайте.
Но в Авторевю (вроде) писали, что к пробегу 90 Флю скрипит как десятка. Верить или нет не знаю.

спасибо почитаю... Какой у Вас пробег, как машинка в плане надежности?
P.S. после 90 000 пусть скрипит)...

[Nemo]

Сообщение от Chaika

На первый вопрос - еще никто не проверял.

Зря Вы так. Это на Флю/М3 еще никто не проверял.

lennon, на Рено ставят весьма популярный варик от JATCO. Стоит то ли JF009E, то ли JF011E. Кроме Renault их используют Nissan, Suzuki, Mitsubishi, Dodge, Jeep. И неофициалы их уже вовсю ремонтируют...

[Chaika]

Nemo, Конечно, Вы правы. Надо было написать, что на Флю/М3 никто не проверял.

---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:11 ----------

lennon, пробег чуть больше 30.
Гарантия: аккумулятор, замок двери (концевик), стертая краска на двери и крышке багажника и заднем бампере. Больше ничего пока не беспокоит. Все болезни у флю и М3 одинаковы.

[lennon]

Chaika, ясно а с аккумулятором что случилось? бракованный, заряд не держал?

---------- Сообщение добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:36 ----------

Nemo, спасибо посмотрю обязательно, действительно этот же вариатор используется на остальных машинах тоже...)))

[Denverus]

Сообщение от lennon

посмотрю обязательно, действительно этот же вариатор

действительно ) можно не смотреть

[Chaika]

lennon, вообще совпало с замком и морозами.
На тот момент случай с замком был одним из первых и дилер не смог отключить концевик. При принудительном закрытии машины через некоторое время она начинала орать. Машину поставила на стоянку к дилеру, где-то на 10 дней. За это время ударили морозы. И либо на стоянке она орала, либо помер от морозов. Морочиться (заряжать/выяснять) не стали, а просто заменили.