Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2011, 21:28   Сообщение #1
akul@
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для akul@
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
Самарский, да ты что? А мы греем с включённой и не паримся. А оказывается вона оно что... лохи мы...
Повеселил
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
akul@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 17.11.2011, 22:49   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Блин, ребята! Когда же вы, наконец, отучитесь ездить моторах ВАЗ-21011, заправленных поганой минералкой М6з/10?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 08:09   Сообщение #3
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Блин, ребята! Когда же вы, наконец, отучитесь ездить моторах ВАЗ-21011, заправленных поганой минералкой М6з/10?
Уважаемый Nemo! Дело больше не в масле, а в той куче металла называемой двигатель, его то нужно хотя бы слегка прогреть, чтобы тепловое расширение деталей было более менее равномерным. Если конечно кому-то сильно некогда, тот пусть и не греет, но меня 5-7 минут не устроят, да и ресурс мотору сберегу.
Интересно получается, значит ставить автозапуск, чтобы погреть мотор, чтобы в салоне для себя любимого было тепло-это нормально (я не беру случай с экстремально низкими температурами), а просто прогреть мотор перед поездкой-дурной тон.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 10:07   Сообщение #4
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

+1000 Опыт по курсу физики в школе с "пяточком" забыли что ли или законы физики уже отменили?
Ой забыл, у нас же движок сделан из спец. сплавов, где коэффициент расширения = 0.00001мк.

Последний раз редактировалось neo349; 18.11.2011 в 10:20.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2011, 23:12   Сообщение #5
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

В -30 тоже не надо греть? дело ваше конечно но я буду придерживаться старого доброго прогрева и хуже я мотору точно ничего не сделаю. Или вы думаете что у вас супер новый движок с которым на холодную ничего никогда не произойдёт?
KaOdin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 10:25   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,475
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Дело больше не в масле, а в той куче металла называемой двигатель, его то нужно хотя бы слегка прогреть, чтобы тепловое расширение деталей было более менее равномерным. Если конечно кому-то сильно некогда, тот пусть и не греет, но меня 5-7 минут не устроят, да и ресурс мотору сберегу.
Интересно получается, значит ставить автозапуск, чтобы погреть мотор, чтобы в салоне для себя любимого было тепло-это нормально (я не беру случай с экстремально низкими температурами), а просто прогреть мотор перед поездкой-дурной тон.
Уважаемый elec10!
1) Где я призывал заводить мотор и сразу же ехать?
2) Автозапусками не увлекаюсь.
3) Вонять у себя под окнами не хочу.
4) ...

PS: Говорят, что моторчики K4M "миллионники", но лично проверять не буду.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2011, 01:03   Сообщение #7
akul@
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для akul@
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Уважаемый elec10!


PS: Говорят, что моторчики K4M "миллионники", но лично проверять не буду.
На мой век уж точно хватит, но скорее всего, постараюсь продать до КС 60
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
akul@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2011, 17:38   Сообщение #8
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

А где сравнение ресурса двигателя с прогревом и без?
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 15:58   Сообщение #9
Pol
Ветеран
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fluence exp АКП+СР
Сообщений: 1,992
Сказал(а) спасибо: 89
Поблагодарили 98 раз(а) в 86 сообщениях
По умолчанию

Головой русского человека правило и будет править велекое ИМХО. Не имея никаких объективных данных он все равно уверен в своей правоте!!
Pol вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2011, 17:32   Сообщение #10
AC/DC
Знаток
 
Аватар для AC/DC
 
Имя: Андрей
Регистрация: 01.06.2011
Адрес: Кирово-Чепецк
Авто: Renault Fluence, Confort 1,6 мкп /// VW Golf - VI comfortline 1,2 tsi 86 л.с. мкп
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Где то, то ли по ящику, то ли в прессе, может в том же "ЗР", (не помню), получил инфу, что сейчас современные ДВС на иномарках не требуют прогрева, как это мы всегда делали на наших "тазах" с подсосами. Но конечно первые километры рекомендовали в щадящем режиме ехать.
Сам же, на практике, ну как и многие. Или пока снег сгребаю, (курю) 2-3 мин. прогреваю. Или просто в машинке посижу пару минут и в путь. Но это если ниже -15С. Если выше, то могу и сразу поехать. (в щадящем режиме)
__________________
красно-белый
AC/DC вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.