Статьи о Меган-3

[guslik]

Сообщение от combay

Лучше один раз увидеть, чем ... :-)

Только, вот видеобзоры на украинском, но все понятно:

http://www.autopilotnews.com/?Section=Tests&ID=216

http://play.ukr.net/videos/show/key/...c45c644fdd380/

Прикольно

[Natatoli4]

Купил вчерась журнал "Купи авто" № 11 2010 и с удовольствием прочитал статью "600 секунд" как раз про Меган 3(жаль в Инете как всегда пока нет)!Вполне корректная статья, в отличии от других журналов...Всё сбалансировано
- и плюсы(коих больше) и минусы(намного меньше).Т.ч., братцы, всем новоявленным хозяевам Мегаши с цифрой 3 от меня респект!!!
Еще один повод дождаться универсала...

[тихоход]

В Авторевю, последний номер, Меган 3 на последнем месте. Впереди: Гольф, новая Астра, новая Мазда 3, Хёндай ай 30.

[Natatoli4]

Сообщение от тихоход

В Авторевю, последний номер, Меган 3 на последнем месте. Впереди: Гольф, новая Астра, новая Мазда 3, Хёндай ай 30.

Просто французы из РЕНО д...(неа, не буду ругаться)!Подождем движка в 2 литра, а там будем посмотреть...
Кстати - вот что-то не припомню я случая, чтобы "новая" модель выходила, ладно со старым, но ещё и "задушенным" движком?!
"Зелёные"(не доллары), мать их...

[Sebulba]

Сообщение от тихоход

В Авторевю, последний номер, Меган 3 на последнем месте. Впереди: Гольф, новая Астра, новая Мазда 3, Хёндай ай 30.

В статье есть фразы:

1. ...... Megane расстраивает невнятным рулевым управлением.

2. ...... За рулем Renault испытателя поначалу ошарашило отсутствие реактивного усилие на руле - при резком вращении руль просто "проваливался". ......

3. ...... А Megane заставляет "напрягаться" уже на прямой. В околонулевой зоне руль, то безвольно "проваливается", то наливается усилием в такт поперечным уклонам. В поворотах ощутима диагональная раскачка, а руль становится "ватным". .....

Это знаете ли, не слабая боковая поддержка кресла. Это меня сильно настораживает. Может владельцы автомобиля пояснят, что подразумевает автор статьи. А то создается впечатление, что автомобиль не слушается руля.

[*Psih*]

Сообщение от Sebulba

Это знаете ли, не слабая боковая поддержка кресла. Это меня сильно настораживает. Может владельцы автомобиля пояснят, что подразумевает автор статьи. А то создается впечатление, что автомобиль не слушается руля.

Про м3 не скажу. Только про флю. Умные люди говорят что то же ведро.

1. ...... Megane расстраивает невнятным рулевым управлением.

Очень малый радиус поворота- длинный флю впихивается куда угодно, а уж маленький м3 и подавно. До 30 км/ч руль легчайший и не обладает вообще никаким сопротивлением/усилием.

2. ...... За рулем Renault испытателя поначалу ошарашило отсутствие реактивного усилие на руле - при резком вращении руль просто "проваливался". ......

Как при заносе (до конца в одну сторону, потом в другую и сново назад) я не крутил, зато змейку делал на скорости на которой никаму в голову не придёт. Руль чёткий. Даёт представление на какой угол повёрнуты колёса. Усилие при рулении одинаковое.

3. ...... А Megane заставляет "напрягаться" уже на прямой. В околонулевой зоне руль, то безвольно "проваливается", то наливается усилием в такт поперечным уклонам.

Простите, бред. Даже коментирывать не стану. Ничего такого нет!

В поворотах ощутима диагональная раскачка, а руль становится "ватным". .....

Тут интересно. Когда довольно резко проходишь поворот-крениться любая машина. А если ещё в повороте ямка, то будет "бум", жестокий пробой подвески. А в мегане не будет. Она "отскочит"- заработает подвеска. При всём при этом детище рено вписывается в повороты на любой адекватной скорости без сюрпризов. Как повернуть руль в повороте чувствуешь интуетивно. Проблемм нет.

Руль же ватным не становится. Просто отсутствует "борьба" с колёсами. Если помните- когда машину "сносит", то колёса стремяться выравнить траекторию. И водителю приходится сопротивляться. Во флю не так. Как задал траекторию- так машина и поедет. При этом чувствуешь дорогу, соответствие поворота руля, повороту колёс. Не идеально чувствуешь, но например в киа спектре я вообще не чувствовал ничего.


Моё ИМХО что рулевое не идеал, но на 7+ из 10 тянет.