Флю и М3 против младших братьев Логана и Сандеро...

[Olegun]

Сообщение от Djak

Полазил на сайте рено для франции, думал логана увидеть, а хрен там. Там Лагуны, Твиго, Твинд, Модус, Клио, Флюенс , Колеос, Лититюд.... и пр. Видимо там брать просто не будут Логаны покупать. Сконфигурировал Флюшку, там предлагают только 2 варианта и оба дизельные)

Неделю назад вернулся из Франции, Марсель, Ницца, Париж. Нет там Рено Логан, там Дачия Логан. Довольно таки много Санеро и Логан универсал, все дизельные. Там вообще бензиновых машин мало, в основном дизельные. Меганов видел много, а Флюенс только один, в Париже. Седаны там не в чести, в основном хэтчбеки и универсалы. Очень много Клио, Сцеников и Модусов. По телевизору рекламировали Рено Сценик(не знаю в какой комплектации) от 21400 евро и под 1.9% годовых.

[Andrey_Don]

Сообщение от Djak

Короче если брать флю настоящего француза, то выйдет где то в лям рублей. Минимум 900 тыс. Не кисло так))))

"Настоящий француз" может быть Меган, а Флюенс и в Европе продается турецкой сборки, один в один с российским.
Легко опеределить по фото интерьера.
http://www.renault.fr/gamme-renault/...ale/index2.jsp

Так что смысла нет

[Rowingman]

в Европе у Рено продажи упали больше чем на 50% !!!!
Логаша и Дуся кормильцы!)))))))))))))))))))))))))))))))))))

[Djak]

Сообщение от Rowingman

в Европе у Рено продажи упали больше чем на 50% !!!!
Логаша и Дуся кормильцы!)))))))))))))))))))))))))))))))))))

Но у них и разница в цене тоже существенная, чем у нас. Если у них Логан/Сандеро можно взять в хорошей комплектации за 10 000 евро, то Флю/Меган уже от 23 000 евриков. Разница в 2 раза! У нас же разница в 100-150 тыс. руб.
В общем что и следовало доказать, цены у нас на Логаны/Сандеро явно завышены, а Флю/Меган занижены, что радует

[Rowingman]

Сообщение от Djak

Флю/Меган занижены, что радует

)))))))))))))))))))))))))

[doommen3]

Дизельная Флюшка в Европе от 12 000 евро!

[Djak]

Сообщение от doommen3

Дизельная Флюшка в Европе от 12 000 евро!

ссылочку можно?

[olegus74]

Новый логан и сандеро:






От флю приборка, подвеска, да и платформа:

...должен сменить базовую платформу, позаимствовав ее у старшего брата – Renault Fluence. Соответственно подрастут и габариты – длина, ширина и колесная база. По некоторым данным, первый из вышеозначенных параметров «трехфазного» Logan достигнет 4,4 м (примерно на 110 мм больше, чем у текущей модели). А значит, в салоне нового бюджетника должно стать еще просторнее, при том, что и нынешнее поколение остается по этому показателю одним из лидеров в своем сегменте.

http://www.zr.ru/content/articles/46...st_ukrashajut/

[andr62]

Эк вам бывшие Логановоды не расстаться с прошлым.младшие они ,младшие)).
Меня(к примеру) ни каким боком эти авто не интересуют.
Хотя оно конечно,похвастаться типа мона)).

[RUS13]

новый меган, думаю будет похож на новый клио, но размерами поболее. Жаль клио нам не видать.