Конкурент Логану

[maxx]

Так вроде Рено не планировали продавать Флю в Германии и вообще западной Европе...

[Trololo]

Сообщение от maxx

Так вроде Рено не планировали продавать Флю в Германии и вообще западной Европе...

В массах еще нет, но он живет во Франкфурте и там много новинок можно увидеть http://www.renault.de/renault-modell...t-pkw/fluence/

[Зяблик]

Например какая у Флю коробка? Древний 4-АКПП. А у Поло новейший 6-АКПП.

У Поло нет двузонного климата? А все тут знают, что это такое и есть ли прок от этой опции при мощности мотора в 110 флюэновских кобыл?

Сколько км/ч реально побежит Флюэ? А вот Поло реально бегает свои 180.:

Флюэ большой авто? Поло меньше. В смысле база короче. А вы посидите в этом Поло при случае на заднем диване. Боюсь, что особой разницы не увидите.

Шумоизоляция у Флюэ лучше? может быть. И даже скорее всего что лучше. Но на скорости до 120 км/ч. А дальше?:

Поло - седан это класс В и соперник Логану и Акценту? Не смешите сами себя. Поло, такой же переросток своего класса как и Флюэ своего.
Достаточно просто пойти и посмотреть на этот авто вживую.

[arkadiy_3000]

Сообщение от Зяблик

Сколько км/ч реально побежит Флюэ? А вот Поло реально бегает свои 180.:

А куда так бегать-то? Позавчера поймали меня на Мурманской трассе гайцы на 148, и вот, а что было-бы если-бы я ехал 180?

[Отец Сергий]

Сообщение от Зяблик

Например какая у Флю коробка? Древний 4-АКПП. А у Поло новейший 6-АКПП.

У Поло нет двузонного климата? А все тут знают, что это такое и есть ли прок от этой опции при мощности мотора в 110 флюэновских кобыл?

Сколько км/ч реально побежит Флюэ? А вот Поло реально бегает свои 180.:

Флюэ большой авто? Поло меньше. В смысле база короче. А вы посидите в этом Поло при случае на заднем диване. Боюсь, что особой разницы не увидите.

Шумоизоляция у Флюэ лучше? может быть. И даже скорее всего что лучше. Но на скорости до 120 км/ч. А дальше?:

Поло - седан это класс В и соперник Логану и Акценту? Не смешите сами себя. Поло, такой же переросток своего класса как и Флюэ своего.
Достаточно просто пойти и посмотреть на этот авто вживую.

С коробкой согласен, поэтому брал на ручке, но новейшие уже 8-АКПП.
Остальное беллетристика.

[Бармаглот]

Сообщение от Зяблик

Например какая у Флю коробка? Древний 4-АКПП. А у Поло новейший 6-АКПП.

У Поло нет двузонного климата? А все тут знают, что это такое и есть ли прок от этой опции при мощности мотора в 110 флюэновских кобыл?

Сколько км/ч реально побежит Флюэ? А вот Поло реально бегает свои 180.:

Флюэ большой авто? Поло меньше. В смысле база короче. А вы посидите в этом Поло при случае на заднем диване. Боюсь, что особой разницы не увидите.

Шумоизоляция у Флюэ лучше? может быть. И даже скорее всего что лучше. Но на скорости до 120 км/ч. А дальше?:

Поло - седан это класс В и соперник Логану и Акценту? Не смешите сами себя. Поло, такой же переросток своего класса как и Флюэ своего.
Достаточно просто пойти и посмотреть на этот авто вживую.

Возможно всё так и есть, оба переростка и т.д. и т.п. Мини купер тоже имеет современную коробку и хороший двигатель, беха копейка тоже имеет примерно теже данные, а толку то, много ли их на дороге? Не напичконостью своей должен славится авто, а разумными сочитаниями цены+качества. Ну позиционируется авто как бюджетный в своём классе, ну коли уж сказано "в" класс, значит "в" класс. Вот и пускай Поло конкурирует с Логаном (кстати тоже переростком), Авешкой, Ланосом, Акцентом и т.д. Человек имеющий денег хотя бы на Логан в относительно нормальнойкомплектации (хотя логаны в таких комплектациях супер спросом и не пользуется) может и согласится взять Поло в начальной комплектации, а имеющий денег побольше непонятно что предпочтёт. ИХМО время всё расставит по местам.

[fenix34]

Сообщение от Бармаглот

Человек имеющий денег хотя бы на Логан в относительно нормальнойкомплектации (хотя логаны в таких комплектациях супер спросом и не пользуется) может и согласится взять Поло в начальной комплектации, а имеющий денег побольше непонятно что предпочтёт. ИХМО время всё расставит по местам.

Как пример у меня Логан в максималке, но Фолик я брать точно не буду,даже не рассматриваю,не из-за денег, просто не нравиться.Поэтому и беру Флюшку

[Бармаглот]

Сообщение от fenix34

Как пример у меня Логан в максималке, но Фолик я брать точно не буду,даже не рассматриваю,не из-за денег, просто не нравиться.Поэтому и беру Флюшку

У меня тоже Логан "пристиж", и собирался покупать Сандерик в максималке (Логан отдал детям), только с 102 сильным движком, но услышав о жуткой ОЧЕРЕДИ впал в уныние, вот тут менеджер и подсуетился предложив Флюху. Прикинул по цене и решил что впринципе много авто, неплохой комфорт, да и гарантия слегка увеличилась, за относительно не большие деньги, да и со старыми потрахами от Мегаши которого уже народ изучил вдоль и поперёк. А почему бы и нет. Да и ТО обещали по цене Мегана. А если всё таки брать Логан и Поло то моё мнение Рено всё равно в совокупности цена+качество+ТО+расходники скорей всего смотрится выиграшней. Сравниваю с Шкодой Румстрик, ТО-1 по цене одинаковое"+" "-" но в рено за эти же деньги меняют свечи фильтра и масло, а в Шкоде только масло с фильтром. Не думаю что в отношении Поло будут другие регламенты.