Потеют фары

[Slava]

кокка72, там при желании все можно отрегулировать,в фарах есть возможность ручной регулировки,а именно белые регулировочные винты,при помощи которых рефлектор фары можно поднять,либо опустить.Делается это на специальном стенде,ну или если такового нет,то на глаз,по старинке.

[ren1959]

Лидия, В чем была проблема?

[Лидия]

почитайте, первое письмо......
если бы не мои родственники, я бы так не волновалась.......а они мне пальцем тыкали..это не так, то ни так!!! вот я и разволновалась!!!..
в итоге фары перестали потеть на следующий день, зазоры не уберёшь - как мне объяснили это у всех!, а фара, та что отходит - проблема решаема и не так, всё страшно!!!!

[Victor]

родственники просто завидуют

[кокка72]

Сообщение от Slava

кокка72, там при желании все можно отрегулировать,в фарах есть возможность ручной регулировки,а именно белые регулировочные винты,при помощи которых рефлектор фары можно поднять,либо опустить.Делается это на специальном стенде,ну или если такового нет,то на глаз,по старинке.

Но до снятия фара стояли нормально.Что могло измениться?

[Лидия]

сама я исправлять фару боюсь лазить, т.к. там сигнализация стоит.....всё плотно очень!!! дождусь свободного времени и спокойно поеду, исправлю в ОД......

[Slava]

Сообщение от кокка72

Но до снятия фара стояли нормально.Что могло измениться?

Значит,либо фара не встала на своё место как следует,либо ещё на заводе была несколько неправильно установлена,вследствие чего неправильно и была отрегулирована там же.

[Лидия]

да, я также думаю!!!!, спасибо

[автолюбитель]

Лидия,
Возможно у Вас машина битая. Так часто бывает. Когда машину везут на автовозе,или в самом автосалоне. Такие машины в спешном порядке продают. Часто вместе с подарками. Например колеса зимние,или коврики. 20% машин бъется по дороге в автосалон,или в самих салонах.

[primespb]

У меня когда на Калине после года езды стала фара потеть, написал на завод письмо с вопросом о том гарантия это или нет ?
вот ответ:
"Добрый день, Алексей! В конструкции каждой фары предусмотрены аэрационные каналы, обеспечивающие циркуляцию воздуха внутри неё. При охлаждении фары происходит засасывание воздуха (с некоторой влажностью) внутрь, вследствие чего может образоваться конденсат. Это явление отмечается на фарах любого мирового производителя. В нормативных документах ведущих зарубежных фирм, как и в документации АВТОВАЗ, предусмотрена проверка на освобождение от конденсата при пробеге автомобиля не более 100 км и движении со скоростью 80-120км/час. С учетом физических законов, процесс образования конденсата следует считать вполне естественным и не относящимся к гарантийным случаям, за исключением случаев, когда конденсат не исчезает при вышеуказанной проверке. Герметичность фары проверяется погружением ее воду на глубину 2,5 мм от линии приклейки стекла, при попадании воды, блок-фара подлежит замене по гарантии. "