Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть3

[ФеоДор]

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------

[/COLOR]

Сообщение от Romantic

Я могу выделить только два косяка Флю.
1. Слабоватая магнитола. На моей Мазде 6 - нормальная. На предыдущем Форде Фокус 2 была и то мощнее чем на Флю. И даже на 2111-04, который был до ФФ2 лучше играла. Я конечно не говорю про Фолькс Пассат. Пример: Сейчас у знакомого новый Фолькс Пассат В7. Там 10 колонок + усилитель. Магнитола RCD 510.
2. Уж очень слабоватый двигатель. Особенно при разгоне, и особенно после 120 км/ч. С места в точку уйти никак не получится.

У Флюенса есть несколько комплектаций. Насколько я понял по описаниям 1,6 и 2,0 - это достаточно заметная разница. Так вот у 2,0 все нормально и с музыкой и с динамикой.[COLOR="Silver"]

[Romantic]

Сообщение от ФеоДор

---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:58 ----------

[/COLOR]

У Флюенса есть несколько комплектаций. Насколько я понял по описаниям 1,6 и 2,0 - это достаточно заметная разница. Так вот у 2,0 все нормально и с музыкой и с динамикой.[COLOR="Silver"]

Скажу по-честному. Сейчас на моей мазде 6 - двигатель 2.0 147 л.с., максималка - 220 км/час. Разгон с 0 до 100 - за 9,8 с. И то, мне этого иногда не хватает. А на Флюенсе 2.0 мощность 138 л.с., максималка - 200, разгон за 10,5 с. Не говоря про родительский Флюенс - максималка 180, разгон за 12 с. при мощностив 106!!! л.с.

[play]

Сообщение от Romantic

Скажу по-честному. Сейчас на моей мазде 6 - двигатель 2.0 147 л.с., максималка - 220 км/час. Разгон с 0 до 100 - за 9,8 с. И то, мне этого иногда не хватает. А на Флюенсе 2.0 мощность 138 л.с., максималка - 200, разгон за 10,5 с. Не говоря про родительский Флюенс - максималка 180, разгон за 12 с. при мощностив 106!!! л.с.

ну и вали на свой мазда-клуб!
чё затесался в кружок реноводов-пенсионеров?