Мировой автопром

[maxx]

SX-4 сейчас претерпел небольшой рестайлинг, об этом есть статейка в авторевю. Джимни, продаваемый в России только полноприводный, АКПП или ИКПП, разница в цене порядка 30 тыр. SX-4 или Седичи не интересует как вторая машина. Хочется чего-то компактного. Джимни - единственный компактный а/м с рамой и мостами (а не независимой подвеской), предлагаемый на нашем рынке. Есть еще праворульные машины подобноо класса (Паджеро Мини например) но там нет переднего моста, да и обслуживание Митсу обойдется дороже. И вообще сейчас связываться с правым рулем страшновато...
В любом случае сейчас для меня вопрос покупки не стоит, может через годик-два. Уж очень хочется полазить по нашим горам и лесам, но при этом и по городу перемещаться с относительным комфортом (не как в УАЗике или Ниве)