|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
![]() ![]() Имя: Людмила
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Москва
Авто: НеРено
Сообщений: 2,615
Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 403 раз(а) в 331 сообщениях
|
На самом деле, для производителя пластик интересней - легкий удар и крылья отвалились/раскололись (как минимум, крепления ломаются). И усё, замена.
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Местный
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Город-герой Ленинград
Авто: Megan III 1,6 МКПП Confort
Сообщений: 145
Сказал(а) спасибо: 52
Поблагодарили 20 раз(а) в 11 сообщениях
|
Давайте поймем что такое "легкий удар",например мне узбек ,сборщик телег у "Ленты" на прежнем авто замял крыло,хотя удар был не сильным,сколько слегка продавленных капотов металлических наблюдал.Вмятины при закрывании "создавались".Пластик уверен выдержал бы "узбекский наезд" и жесткое закрытие капота.У Митцы ASX крылья пластиковые.
![]() Цитата:
|
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |