Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2012, 19:18   Сообщение #1
skr
Гуру
 
Аватар для skr
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rowingman Посмотреть сообщение
при включении потребителей СОПРОТИВЛЕНИЕ бортовой электросети снижается??? ... Т.е. при неограниченной возможности подключения электроприборов мы получим КЗ??? Понятно, что токи растут и практически должен сгореть предохранитель... но теоретически - все же КЗ???
Именно так.
skr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Rowingman (27.01.2012)
Sponsored Links
Старый 27.01.2012, 20:14   Сообщение #2
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skr Посмотреть сообщение
Именно так.
Каким образом замеряется сопротивление бортовой сети при подблюченой АКБ?
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 20:36   Сообщение #3
skr
Гуру
 
Аватар для skr
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Каким образом замеряется сопротивление бортовой сети при подблюченой АКБ?
Не понял, зачем это сопротивление измерять, тем более, что оно постоянно меняется, когда громкость на магнитоле крутите, какие-нибудь пипки на климате наступаете, передачи переключаете и тд. По мере прогрева салона и двигателя это сопротивление меняется. Лампочки в холодном и включённом состоянии тоже имеют разное сопротивление. При нормальном напряжении генератора АКБ подзаряжается, то есть тоже является нагрузкой для генератора.
В принципе текущее сопротивление бортовой сети можно оценить, измерив ток генератора и напряжение. Потом напряжение поделить на ток. Только зачем?
skr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:15. Часовой пояс GMT +3.