Динамика Рено Флюенс

[Drtm]

Сообщение от neo349

1. Без оскарблений:
2. Я с вами согласен со светофора десятки порезвее уходят, но на трассе они всегда будут далееко сзади, а если и уцепится за "хвост" то на пределе своих возможностей. При это ФЛЮ спокойно идёт 140 и при желании за 2-4 сек. может выйти на 160 и далее.
3. Аврийные сит. в основном нас поджидают на трассе, при обгонах фур, вот где нужно ускорение, и ФЛЮ здесь безупречно отрабатывает свой хлеб, только ей нужно помочь путём своевременной работы на коробке передач. И не надо бояться раскручивать двигатель до 5000-6000об на скорости конечно, это даже для него полезно.
4. Ну теперь с Вами, зимой расход 9.5л - этому показателю многие тут могут позавидовать, тут плакать надо а не завидывать, или вы не ездиете по городу вообще, тогда да эта цифра реальна, или ДВС не хватает топлива, от сюда и тупизна машины и как следствие маленький расход. Зимой расход топлива 50% город, 50% трасса будет где то в районе 9.2 и это нормально. Если брать город с населением в 100 000чел., расход может быть зимой и 14л., а с населением в 1 000 000 чел = 11-12л. Так что город городу рознь. На трассе проверяется расход, вот там он не должен превышать 7л на 100км.
5. Если это так, то отстаньте от машины и не мешайте ей работать. Вам не нравится атмосферник, любой каприз за ваши деньги, ставьте турбину, но тогда вы и такие как вы, начнёте плакать по повышенному расходу топлива (бензина). Есть такая категория людей на которых не угодишь. Вам бы Бенкли за 500 000 рублей и что бы расход был 5л на 100км., так не бывает, а если бывает то только в сказках и курилках.

1. как конкретно и кого он оскорбил?
2. тойота малолитражка 1,2 и 10-ка - со светофора уходят одинаково. а у меня 1,6 - это Вам о чем нибудь говорит?
и не надо писать чушь - Вы готовы поспорить на машину что Флю ускорится за 3 секунды со 140 до 160?
3. если я так буду крутить двиг - то обороты будут даже летом литров 13-14, мне оно надо?
4. ну теперь со мной - автомобиль абсолютно технически исправен. его состоянию может позавидовать Ваша Флю. и езжу я нормально - с 23 декабря по 8 января накатал больше штуки.
население в моем городе 180 тысяч - находится в долине и растянут. всего две главные дороги с очень большим количеством светофоров и машин.
если на трассе ехать 140 обгоняя фуры он 7 никогда не будет.
5. не надо говорить что мне нужно делать и я не буду говорить куда Вам нужно идти.

[neo349]

Сообщение от Drtm

1. как конкретно и кого он оскорбил?
2. тойота малолитражка 1,2 и 10-ка - со светофора уходят одинаково. а у меня 1,6 - это Вам о чем нибудь говорит?
и не надо писать чушь - Вы готовы поспорить на машину что Флю ускорится за 3 секунды со 140 до 160?
3. если я так буду крутить двиг - то обороты будут даже летом литров 13-14, мне оно надо?
4. ну теперь со мной - автомобиль абсолютно технически исправен. его состоянию может позавидовать Ваша Флю. и езжу я нормально - с 23 декабря по 8 января накатал больше штуки.
население в моем городе 180 тысяч - находится в долине и растянут. всего две главные дороги с очень большим количеством светофоров и машин.
если на трассе ехать 140 обгоняя фуры он 7 никогда не будет.
5. не надо говорить что мне нужно делать и я не буду говорить куда Вам нужно идти.

Не хочу коментировать, надоело кого то убеждать, тем более когда куда то хотят послать, и одно высказывание противоречит другому.

[Victor]

neo349, без оскорблений
второй, без оскорблений

млять как дети

[Nemo]

neo349,
второй
Брэк!

[Avvacum]

Давайте более точно определим что такое динамика для автомобиля, для одних это при кикдауне вжатие в кресло, так могу разочаровать, даже на 2,0 механике у флю такого не происходит, мягкий он. Для меня динамика машины, это возможность в экстренных ситуациях с помощью ускорения обогнать препятствие. Так вот за более чем год использования автомобиля, ни разу не ощутил я дискомфорта. Без напряга и без раскрутки двигателя, стартую с светофора и через 200-300 метров не мешая ни кому, не создавая аварийной ситуации, могу перестроится с третьего в первый ряд.
Так что я всегда поддерживаю мнение, не может ехать автомобиль, необходимо менять прокладку. И неоднократно убеждался, когда более профессиональный водитель с легкостью «делал» меня на машинах классом ниже моей.

Сообщение от Drtm

вы че самовнушением то занимаетесь?
lol
вы поймите что этот кусок старого ущербного не буду говорить чего - больше жрет чем едет
он так НЕ едет как ЖРЕТ
и это факт....хоть вы там че на свое авто поставьте - от этого он меньше жрать не бует

Поставил 2.0, 6-сти ступенчатую механику , расход упал, динамика прибавилась, а вы говорите что б не ставили, жрать меньше не будет

Сообщение от =Sergio=

А Вы , думаете, что двиг. 2,0-2,5 на 2500-3000 будет пуля?

Согласен , пуля на 3500-5000.

Сообщение от Drtm

чем выше октан тем атмосферник его меньше жрет
так было всегда
вот как раз едет она на них одинаково - я на разных марках разницы не замечал
при покупке чуть переплатишь - но и на 95-ом чуть проедешь больше

Не знаю, может у нас такой бензин, но лучшие показатели при неоднократных эксперементах , показал качественный 92. Может флю не любит тех присадок что у нас используют для повышения октанового числа.

[Drtm]

Сообщение от Avvacum

Давайте более точно определим что такое динамика для автомобиля, для одних это при кикдауне вжатие в кресло, так могу разочаровать, даже на 2,0 механике у флю такого не происходит, мягкий он. Для меня динамика машины, это возможность в экстренных ситуациях с помощью ускорения обогнать препятствие. Так вот за более чем год использования автомобиля, ни разу не ощутил я дискомфорта. Без напряга и без раскрутки двигателя, стартую с светофора и через 200-300 метров не мешая ни кому, не создавая аварийной ситуации, могу перестроится с третьего в первый ряд.
Так что я всегда поддерживаю мнение, не может ехать автомобиль, необходимо менять прокладку. И неоднократно убеждался, когда более профессиональный водитель с легкостью «делал» меня на машинах классом ниже моей.

Поставил 2.0, 6-сти ступенчатую механику , расход упал, динамика прибавилась, а вы говорите что б не ставили, жрать меньше не будет

1. у меня зимой расход 9,5 - этому показателю многие тут могут позавидовать
с 15 минутными прогревами на стоянке и оборотами до 4 тысяч - у многих тут при более щадящем режиме расход больше в период обкатки
2. в кое каких случаях да, он упадет не спорю - и динамика чуть получше будет
но хоть какого объема - это старый убогий атмосферник
который ни по выбросам, ни по расходу, ни по крутящему моменту - всегда в минусе по сравнению с новыми двигателями

[Victor]

Drtm, если активно крутить дигатель жрать будет 18 литров..... впрочем как и мой старый ланцер9

господи, когда вы закончите друг друга посылать?

овощь - да, жрет много - да .... но он нам нарвится в совокупности всех остальных качеств - ведь так?

[Drtm]

Сообщение от Victor

Drtm, если активно крутить дигатель жрать будет 18 литров..... впрочем как и мой старый ланцер9

господи, когда вы закончите друг друга посылать?

овощь - да, жрет много - да .... но он нам нарвится в совокупности всех остальных качеств - ведь так?

вот это справедливо
да, гумно....но такое красивое))

[slv]

Всем, кто спорит, вы видели как ездят BMW 740. У нас в городе они едут не спеша, их все обгоняют, а им все пофигу. Потому-что машинка солидная. Может и не в тему.

[Димасик]

Сообщение от slv

Всем, кто спорит, вы видели как ездят BMW 740. У нас в городе они едут не спеша, их все обгоняют, а им все пофигу. Потому-что машинка солидная. Может и не в тему.

Золотые слова дружище. Жаль что некоторые до сихз пор как малолетки на восьмерочке привыкли ехать быстро и скорей чтоб никто не разглядел на каком Г я еду, вместо того чтобы просто раслабиться и ехать так чтобы все заценить успели и слюну подобрать!

---------- Сообщение добавлено в 23:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:21 ----------

Сообщение от второй

у фан карго вроде мощей поболе будет , чем у рено . чего здесь жевать . рено динамика тупая , пару дней назад ещё один пример : еду по 2 полосе перед встречным троллейбусом , сбросил скорость , тяну на 2 передаче почти на 1100 оборотов , пешики прошли , на 1 переключаться бессмысленно , машина дёргаться начнёт , на 2 давлю газ - очень медленно начинает разгон . сзади логан и мазда 6 в старом кузове перестраиваются вправо и обгоняют оба . передо мной выехали и поехали , да хоть в пол газуй , не едет рено ! надо сначала оборотов набрать , потом только резво поедет . а другие с холостых , педаль утопили и уехали . очень напоминает ваз 2107 - 72 л.с и москвич 2140 - 75 л.с. семёрка уже уехала , а москвич только разогнался . москвич тоже может быстро ехать , только его разогнать надо . а семёрке придавил педаль и она полетела . и нечего здесь усираться , доказывая , что рено динамичная . у коллеги хундай матрикс , 103 л.с., у другого сузуки лиана 1.6 , так рено от них далеко позади останется на дороге , даже если в тех машинах по 4 человека , а в рено 1 водитель . за сим удаляюсь с обсуждения динамики рено , ибо здесь доказывать нечего . рено 1.6 - дохлый , прожорливый ОВОЩ !

Ты конечно не обижайся, но если ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНИЕМ ХРЕНОВАЯ ТО МОЖНО И НА 3 литрах быть в ОПЕ, я сегодня с пробегом 17000км на Московском тракте М53 разогнал своего красавца 160 без проблем мужики на мазде 6 и на филдере аж охренели оказавшись позади далеко!

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:25 ----------

Сообщение от Zero26

Ничего себе вы тут понаписали! Я пока машину из салона ждал - читал что вы тут пишете и сильно переживал - отдал деньги за машину - а получу - она ехать не будет. Вот 6 января получил - езжу - обкатываю - стараюсь 3000 оборотов не превышать. Что могу сказать - да нормально машина едет. По трассе (Московский тракт) сегодня до ОД ездил (второй ключ забрать) - 110 спокойно идет не превышая 3000 оборотов. Обкатку пройдет - я так понимаю - лучше пойдет. Я а на Флю с Тойоты Фанкарго пересел - поэтому мне все нравится. При чем заметил что скорость на Флю не чувствуется. Вроде не быстро едешь - а на спидометр глянешь - уже сотня. Заправлял пока машину 92 на 25 часах - напротив Сила - машине вроде нравится этот бензин. Летом попробую 95 и 98. А зимой на 92 лучше пускается в холод.

Ненадо 95 и 98 лей только 92 проверял силы не прибавится, из заправок советую за АЛПИ сосняком заправку ИМПУЛЬС, ГАЗПРОМ в березовке около НИЛЬСА, 25 часов на любой, и в Железногорске на Ленина КРАСНОЯРСК НЕФТЕПРОДУКТ, и машина на их бензе едет норм и динамична, и расход 9.7-11 л в зависимости от скорости и резких разгонов, то что сам проверил и на каких заправках лью то и говорю!