Чип-тюнинг двигателя

[sba]

Iguana, Есть на евро2 уже. Ищите мои сообщения может с месяц назад.
Насчет лямбды. У двигателя три режима: экономичный, мощностной и работа с нейтрализатором. Так вот в последнем, состав смеси всегда 14.7. В мощностном соотв более обогащенная смесь, в экономичном - чуть обедненная. Но надо не забывать, что для катализатора самая оптимальная смесь есть 14.7.

---------- Сообщение добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:05 ----------

Сообщение от Iguana

В этом-то и корень проблемы - чиповальщики что-то делают, а что и сами не совсем понимают, зато сыпят "аргументами": -"Прёт ведь лучше"

Вот с этого момента чуть подробней. Любопытно просто.

[Iguana]

Сообщение от sba

...
Вот с этого момента чуть подробней. Любопытно просто.

Некоторые сотрудники чиповали свои Лансера (у меня тогда Пежо GTI-ка была), я подъезжал с ними, пообщаться с чиповальщиками - вот там такого наслушался
Да и в этой ветке толковых объяснений малова-то, все больше воды и ИМХО

[regtw]

Сообщение от Iguana

Некоторые сотрудники чиповали свои Лансера (у меня тогда Пежо GTI-ка была), я подъезжал с ними, пообщаться с чиповальщиками - вот там такого наслушался

Ну? Меня уже трясёт.

[Iguana]

Сообщение от regtw

Ну? Меня уже трясёт.

Ну - ква
Это я к тому, что тот бред который я наслушался от тех "обезьянок" (по другому мне сложно называть людей купивших шнурок, софт и какие-то таблицы для лансеровских движков) - я тут передавать не буду. Тема не об этом.

[regtw]

Сообщение от Iguana

Ну - ква
Это я к тому, что тот бред который я наслушался от тех "обезьянок" (по другому мне сложно называть людей купивших шнурок, софт и какие-то таблицы для лансеровских движков) - я тут передавать не буду. Тема не об этом.

А-а, а я думал, что вы со спецами общались.

[Iguana]

Сообщение от regtw

А-а, а я думал, что вы со спецами общались.

Ну так онижжж, типа спецы, чиповали машин 20-ат сразу...

---------- Сообщение добавлено в 19:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:54 ----------

Сообщение от neo349

В чем моя неосведомлённость, в том что вы порите х.....ю, про работу лямбды, напридумывали лямбды 2.3.4 Евро, я их столько поменял и оригинальные и БОШЕвские универсальные и прекрасно понимаю как она работает и про раскачку в курсе, и про обходную программу.
_ ЗАДАЧА ЛЮБОЙ ЛЯМБДЫ ПРИВЕСТИ СМЕСЬ К 14.7 - 1 ИЛИ вы вывели новую лямбду ЕВРО4, вот я ссылку и попросил, просветите нас неучей.

Вы прикалываетесь???

Лямбда-зонд - это датчик, он ничего ни к чему не приводит! Он просто выдает импульсы (той или иной формы, зависит от производителя и типа датчика), а задача ЭБУ эти импульсы интерпретировать тем или иным образом и поддерживать (по вашему: "привести смесь к 14.7:1") лямбда=1 (ЗНАЧЕНИЕ коэффициента переизбытка воздуха = 1).

[VOK]

Сообщение от sba

Iguana, Есть на евро2 уже. Ищите мои сообщения может с месяц назад.

Вот с этого момента чуть подробней. Я тоже хочу перепрошить с Евро-4 на Евро-2 или хотябы на Евро-3. Но что-то не встречал сообщений на эту тему. Я так понимаю что вторая лямда не будет браться в учет? А Меган на Евро -2 реально едет.

[sba]

Сообщение от VOK

Вот с этого момента чуть подробней. Я тоже хочу перепрошить с Евро-4 на Евро-2 или хотябы на Евро-3. Но что-то не встречал сообщений на эту тему. Я так понимаю что вторая лямда не будет браться в учет? А Меган на Евро -2 реально едет.

Увы, доступ на сайт adact.ru закрыли. Где-то в этой теме я писал в одном из сообщений - там была цитата с того форума о том, что в пакете появились Евро2/3 для двигателей 1.6. Вот тут пишут, что вся Евроконфигурация: http://www.adact-wiki.ru/shop/19/des...nson-valeo-v40
Лучше всего позвонить Александру и уточнить у него. Телефон где-то здесь в теме.