ТО - делаем сами. Обсуждение

[Zhanntos]

Сообщение от Sergius

Всем здравствуйте! Обладаю Рено Флюенс 2010, 1.6
Скоро ТО 90 000. Буду делать в Лоранте, но со своими расходниками. Раньше брал на Exist тупо оригиналы Рено, теперь ситуация с ценами кардинально изменилась. Знаю, что есть хорошие аналоги, но не знаю какие именно брать. Был бы благодарен за список хороших аналогов ( артикулы ) из Exist для ТО Флюенса 1.6
P.S. Если уже есть инфа на форуме, перенаправьте пожалуйста.
Заранее благодарен.

Приветствую! Ну если обычные расходники, напишу что я беру:18.10.2014 CH-0233941 Purflux A1314 Фильтр воздушный CH-0233941 Renault 77 00 274 177 Фильтр масляный CH-0158770 Denso IK20 Свеча зажигания "IRIDIUM POWER" CH-0131267 Renault 8200 641 648 Кольцо уплотнительное сливной пробки масляного поддона
CH-0128791 Mitwell MA2781 Фильтр салона, угольный

[Alex_174]

Фильтр салона чудесным образом подходит от Калины, только нужно обращать внимание на его толщину. Нам нужен фильтр не толще 32мм, а в Калину иногда делают аж до 36мм.

[Duralumin]

Подскажите по инструкции ТО замена масла.

"Снимите:
болты крепления защиты поддона картера двигателя,
защитный экран.
Установите поддон вентиляции картера под двигатель. "

п. 1 и 2 это речь об одном и том же, защите поддона?
п. 3. О что такое ащще? Поддон предлагают установить, так он установлен, или снять его и на пол положить под двигатель?

"Установите:

Снимите фиксатор поддон вентиляции картера . "

Что это?

Проще может, чем-то замена от 9ки с зищитой поддона отличается или все тоже самое?

[второй]

Сообщение от Duralumin

Подскажите по инструкции ТО замена масла.

"Снимите:
болты крепления защиты поддона картера двигателя,
защитный экран.
Установите поддон вентиляции картера под двигатель. "

п. 1 и 2 это речь об одном и том же, защите поддона?
п. 3. О что такое ащще? Поддон предлагают установить, так он установлен, или снять его и на пол положить под двигатель?

"Установите:

Снимите фиксатор поддон вентиляции картера . "

Что это?

Проще может, чем-то замена от 9ки с зищитой поддона отличается или все тоже самое?

Ничего сложного там нет.открутить штук 5 или 6 болтиков,которые держат защиту и снять её.А дальше самое хреновое.надо четырёхгранником пытаться открутить сливную пробку.

[YRA62]

Duralumin, Чушь какая- то написана. Сам залезь под машину и погляди, что мешает добраться до сливной пробки и до мас. фильтра. Я снимал металл. защиту , так удобней было фильтр открутить. Кстати, посмотри чем откручивается сливная пробка. Она может быть и с наружным, и с внутренним шестигранником. Может быть и под квадрат внутренний.

[кулинар]

Сообщение от Duralumin

Установите поддон вентиляции картера под двигатель. "

это емкость в которую будете сливать
это трудности перевода дилоджиса с французского на английский ,а потом на русский

[Andrey D]

Уважаемые, а шайба под пробку поддона у всех одинакова? 11026-01M02 такая?

[YRA62]

Andrey D, Там стоит обычная медная шайба, по крайней мере у меня. Отличаться она может только своим внутренним диаметром, в зависимости от резьбы. И использовать ее можно неоднократно, пока не раздавишь её до толщины 0,5 мм. Также она может быть и алюминневой. Без разницы. А вот если нарвешься в магазине на силумин, покрытый медью, тогда разница большая будет.

[Andrey D]

YRA62, да я сам масло меняю. старую обратно и ставлю. Хотел уже поменять на новую)))

[YRA62]

Сообщение от Andrey D

YRA62, да я сам масло меняю. старую обратно и ставлю. Хотел уже поменять на новую)))

Если не заморачиваться, тогда можно ленту Фум намотать на резьбу ближе к шайбе и смело закручивать.