Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Тюнинг «

Важная информация

Тюнинг стайлинг, тюнинг интерьера и экстерьера


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2012, 10:17   Сообщение #11
Allexus
Мастер

Мегановод
 
Аватар для Allexus
 
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: КРД
Авто: Renault Megane III Expression + СР, МКПП, 1,6 + ЧИП
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 152 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Тогда поставьте ограничительный болт под ход педали, что бы не создавать иллюзий о том что ещё есть запас динамики. И честно напишите бустер ограничивает рабочий ход педали газа на 50%, зачем врать что динамика стала лучше, продови педаль газа глубже, получишь то же бустер, но без всяких затрат.
Какой болт? Что за бред? Зачем?
Бустер ничего не ограничивает, он делает педаль более чувствительной. Вот и все. Движением ноги эффект Бустера не достигается (не на столько у нас быстрые ноги. Да и постоянно дергать ногой не хочется. С Бустером это все делается плано, приятно, без рывков). Читай тему, это тоже обсуждалось.
__________________
Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, реакцию, боковое зрение и бдительность в целом!
Allexus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
 

Метки
pedalbooster, буст, педалбустер, электронная педаль

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:06. Часовой пояс GMT +3.