Я новенький!(тема для новичков) Часть2

[silver_tiger]

Krot, просто было у меня один раз когда еще был за рулем, ехал в костюмчике на экзамен в универ (дело было зимой в январе) и проколол колесо (благо был мондео хоть и старый потрепанный жизнью, но все таки надежный "товарищ" и хорошо что запаска была в багажнике). А вот если также поедешь в костюме куда на встречу или по работе и лезь потом к днищу)))

[vad-1227]

Сообщение от silver_tiger

Krot, просто было у меня один раз когда еще был за рулем, ехал в костюмчике на экзамен в универ (дело было зимой в январе) и проколол колесо (благо был мондео хоть и старый потрепанный жизнью, но все таки надежный "товарищ" и хорошо что запаска была в багажнике). А вот если также поедешь в костюме куда на встречу или по работе и лезь потом к днищу)))

Да, халатик в багажнике здесь точно не помешает. Надо же было так накосячить... Тем более для "наших" условий эксплуатации.

[Krot]

Согласен, но попробуй в не чистой флюшке(да и не только) в костюме за запаской слазить, чистым точно не останешся, в мегане проблема снять запаску, крепить можно и потом в сухости и чистоте

[Сергей латыш]

Торопиться не надо я в багажник положил уже старые кожанные перчатки чтоб не испачкатся, с таким расположением запаски был мерин витька(Мерс Вито фургон) и там в багажнике 1000 кг груза здесь хоть и не столько но в путешестви не надо багаж вытаскивать да и грязное пробитое колесо в него совать с чистыми вещами а так везде есть свои + и -

[silver_tiger]

Сообщение от Сергей латыш

Торопиться не надо я в багажник положил уже старые кожанные перчатки чтоб не испачкатся, с таким расположением запаски был мерин витька(Мерс Вито фургон) и там в багажнике 1000 кг груза здесь хоть и не столько но в путешестви не надо багаж вытаскивать да и грязное пробитое колесо в него совать с чистыми вещами а так везде есть свои + и -

да, тоже верно про то, что не надо багажник освобождать

[Nemo]

А на М-3 кто-нибудь снимал запаску? Опишите процесс. Там крепеж ее разве не в багажнике?
PS: большая часть проблем, требующих замены колеса возникает в местах, которые и дорогой-то практически назвать невозможно. Поэтому зачастую трудно физически извлечь запаску из под машины, а уж в каком она будет виде... И то что сняли, в большинстве случаев поедет до ближайшего шиноремонта (не дай бог с заездом в шинный магазин) в багажнике.

[тихоход]

Сообщение от Nemo

А на М-3 кто-нибудь снимал запаску? Опишите процесс. Там крепеж ее разве не в багажнике?
PS: большая часть проблем, требующих замены колеса возникает в местах, которые и дорогой-то практически назвать невозможно. Поэтому зачастую трудно физически извлечь запаску из под машины, а уж в каком она будет виде... И то что сняли, в большинстве случаев поедет до ближайшего шиноремонта (не дай бог с заездом в шинный магазин) в багажнике.

1. Что- бы извлечь запаску, на пару- тройку минут прийдётся стать "раком", хотя можно и на "корточках".
2. Запаска только в пыли, и всё! Как ни странно...
3. Пробитое, грязное колесо не в багажник, а на кронштейн под багажником.

[Сергей латыш]

Nemo, Ни когда грязное колесо по возможности не клал в багажник даже в седане
большой целофановый пакет решает проблему в них даже летом храню зимнию резину с добавлением чуток воды в гараже (металический) в яме пару раз за лето распаковываю протираю и обратно у нас ведь очень жарко а резина сохнет.
Только запаску подвешивать под низ в пакете не надо аэродинамические шумы мешать будут.

[Сергей латыш]

Вообще в багажнике возле задней панели есть болт откручиваем и запаска опускается вниз снять чуть припоняв ложе колеса с кронштеина и вытаскиваем колесо погрузка в обратной последовательности только неудобство конечно есть на вытянутых если в чистом руках приподнять ложе вместе с колесом а оно имеет вес и зацепить обратно за кронштеин так делал на мерсе и ФВ Т4 и АЗЛК 2141 думаю и здесь анологично еще не снимал без надобности да и холодно лень даже посмотреть приспичит сделаю.
А вообше спец.куртку положу под резиновый коврик на всякий случай Да и покрывало с шампурами у меня там на всякий.....

[Сергей латыш]

Добавлю что было удобно в логане -Колесо в нише переворачивал а в выемку диска сделал из фанеры органайзер там лежали блесны лески и крючки с поплавками минимльный дорожный набор и все это прикручивал пластмассовой гаикой от запаски так крепил и колесо и органайзер, в багажнике всегда складное удилище 2.70см это не когда специально на рыбалку а так если мимоходом речка или пруд Теперь этот круглый ящик надо менять и придумывать как по новому все пристроить чтобы компактно и не бултыхалось по багажнику