Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[автолюбитель]

Сообщение от fortsw5050

в пору современных сплавов и специальных синтетических масел которые расчитываются на эксплуатацию с определённым типом моторов и при расчётных нагрузках.

А я тут про масло и не говорю! ФИЛЬТР!!!!!!! Фильтр тут главный! Ну поменяй его,тогда можно и 20 тыщ проехать! Какие технологии?? По щупу можно только уровень посмотреть ну и понюхать еще можно.

---------- Сообщение добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:28 ----------

Сообщение от fortsw5050

масло приобрело более насыщенный оттенок жёлтого, грязи и гудрона нет и в помине, оно прозрачно

Если масло чистое - значит оно не выполняет свои чистящие функции! Это тебе любой опытный моторист скажет!!
А ты как увидел цвет своего масла-то???

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:30 ----------

Сообщение от fortsw5050

приглашение к ОД на замену масла как "выброс денег на ветер"

1300 это дорого?

---------- Сообщение добавлено в 00:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:32 ----------

Сообщение от fortsw5050

А гарь в масле говорит лишь о том,

Говорит уже о том,что оно начало перегарать. Это означает,что если двмгатель открыть,то на элементах будут ошметки масла сидеть. Это уже промывкой не смоешь. Только механическим путем. Вот масло Кастрюль таким стало я слышал. Оно начало перегорать еще до 10 000.

---------- Сообщение добавлено в 00:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------

Сообщение от fortsw5050

оттенок жёлтого

Откуда такой оттенок у масла?