|
|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Мастер
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
|
Ну что ж, раз не хотим переходить в недостатки, добавлю от себя одну фишку о которой даже ОД не знал, суть в следующем (у кого CVT) тот поймёт в полжении Драйв при затяжном спуске по прямой машина бежит 70-80 км.ч и расход показывает по нулям, так вот оказывается когда конкретный горный серпантин с обратными углами и постоянным торможением варик сам переходит в режим торможения двигателем (расход правда летает как сумасшедший от 0 до 19 литров но скорость 20 - 30 км.ч и только рулём работаешь, как только тронешь педаль газа всё уходит. Очень напоминает ручной режим 1-я передача только вводимый в автомате- визг восторга.
|
|
|
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |