Лада Гранта. Глум или автомобиль?

[второй]

Сообщение от BMVik

Абсолютно верно. Качество у последних моделей очень заметно выросло, хоть и есть еще куда ему расти - положа руку на сердце.

ну , дык и в дрыно меня много чего не устраивает , хотя стоит в 2 раза дороже .

[BMVik]

Сообщение от второй

ну , дык и в дрыно меня много чего не устраивает , хотя стоит в 2 раза дороже .

Это нормально, я считаю, человека всегда что нибудь да не устраивает. Это к стати один из двигателей развития.

[gruzdev_f]

Сообщение от второй

а то , что на калина-приора можно ездить

нельзя на них ездить
это куски страшного железа на которые смотреть не хочется и садится противно.
а в некоторые тупо не влезаешь, в путинскую калину я даже удобно сесть не смог, был я в их салоне, пробовал.

там опасно для жизни просто находиться, а ездить по дороге тем более.
безопасность никакая, любое серьёзное дтп это кровь и кишки.
по EuroNCAP 3 звезды. и это одна из самых безопасных отечественных машин.
по сравнению с меганом это орудие самоубийства.


иномарки такие же ломучие как и автопром, после 90 годов надёжных иномарок практически нету.
но вместе с этим иномарки делаются для комфорта и удовольствия, а тазики штампуют лишь бы не закрывать градообразующее предприятие.

[Byaka]

Nemo, а что там хуже калины?

BMVik, у меня знакомая купила 15-летний xedos 9 за 180 тыс. С полным электропакетом. И всё работает. И 170 лошадей. Я когда проехался, чуть не офигел, как из под жопы рвёт... Кожаный салон чуть потёртый, ну по кузову недостатки есть. Но это японец, причём из европы с левым рулём. А уж за 130-140 можно взять не такой пафосный автомобиль, но тоже вполне приличный, в котором ездить куда приятнее, чем на той же приоре, или калине.

---------- Сообщение добавлено в 23:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:27 ----------

А ссылки я давал потому, что речь зашла о заградительных пошлинах. Чтобы в сегменте тазов не было конкурентов.

[BMVik]

Сообщение от Nemo

а по ссылке что машиной можно назвать?

Ну наверно Смарт ФоТУ, а что на нем же можно и урожай с огорода привезти, цемента для строительства, ну а уж досок длиной пара метров так целый куб. А летом можно всей семьей и на Волгу куда нибудь рвануть - места ведь много, все влезет.

Сообщение от Byaka

Nemo, а что там хуже калины?

Вообще то все. если только не возить себя любимого на работу с работы. Все машины там не подходят как ЕДИНСТВЕННЫЕ в семье, неужели этого не ясно

Сообщение от Byaka

BMVik, у меня знакомая купила 15-летний xedos 9 за 180 тыс.

Ну здорово почти новая машина.

Сообщение от Byaka

А ссылки я давал потому, что речь зашла о заградительных пошлинах. Чтобы в сегменте тазов не было конкурентов.

Автомобиль то тут при чем, мы живет здесь и сейчас сэтими пошлинами. Уберут их тогда и разговор будет другой. Хотя сомневаюсь что те машины что Вы показали в глубинке себе купит семья, обремененная детьми, дачей и т.д. Только если молодая семья или вообще не семейные люди.

[Byaka]

На калине только с семьёй на волгу и ездить. Шикарный универсал.

[BMVik]

Сообщение от Byaka

На калине только с семьёй на волгу и ездить. Шикарный универсал.

Вы знаете ездил на седане, и на море и на Волгу, семьей 3 человека и море вещей с собой брали.

[Nemo]

Сообщение от Byaka

а что там хуже калины?

Может и не хуже, но машин нет.
В старой тесной Европе с дорогущим топливом приходится довольствоваться такми средствами передвижения. Вынужденно!
Правда и понтов у них поменьше...

[Byaka]

Я про ремонт вообще речи не вёл. У меня отец на оке 10 лет ездил и почти не ремонтировал. И что? Ока теперь хорошая машина? Да он когда после неё деу матиз купил, то для него ока перестала вообще быть машиной.
У меня у брата двоюродного лада самара. Ну и что? тоже практически не ломается, а он просто так в ней копается для удовольствия, что то улучшает (ну тут каждому своё). Но в неё когда садишься - автомобилем этот драндулет язык не поворачивается назвать.
В приоре и калине я ездил - не далеко они от самары ушли. Дёшево и сердито. Всё скрипит, стучит, на скорости больше 100 км/час такой гул и вибрация, как будто в самолёте по взлётной полосе разгоняешься.
Я не против таких машин, но стоить они должны 150-200 тысяч в зависимости от комплектации. А классику вообще запретить давно пора, там даже детское кресло не закрепить. Про всё остальное я вообще молчу.
А вы думаете, что тазы продают чуть выше себестоимости? Да там норма прибыли такая, что хватает и менеджерам на бонусы и акционерам дивидендов и разворовать ещё денег, уводом от налогов. Да да, именно так. Ничего в инновации и развитие там не пускают. Любые модернизации - это кредиты из денег налогоплательщиков, которые как в бездну туда уходят и никогда не окупятся в жизни, т.к. при тех вложениях, которые туда сделаны и разворованы, срок окупаемости 500 лет. Это если воровать перестанут.

[Митюха]

Byaka, +100500 ОТ ДУШИ