Чип-тюнинг двигателя

[neo349]

Сообщение от gruzdev_f

я сомневаюсь что текст для сайта писал то же человек который проставляет цифирки в таблицу калибровок

Всё возможно, но тогда правая рука не ведает, что делает левая, а это уже соответствующий диагноз.
И ещё мне вот это не понятно: Улучшение динамики происходит за счет смещения крутящего момента в сторону низких оборотов
Ну вывели полку кр. момента на 2.500об, а дальше как ехать при 4000об., а при 5500об.
Ведь фазы газораспределения будут смещать по нарастающей, в зависимости от оборотов, кто из нас наверное

[ZagSer168]

Сообщение от neo349

Всё возможно, но тогда правая рука не ведает, что делает левая, а это уже соответствующий диагноз.

Похоже они просто взяли у буржуев прошивку для флю и штампуют её всем, даже не понимая какие параметры в ней изменены. Ни одного толкового объяснения нет.

[gruzdev_f]

самые полезные обороты 2,5 тыщи
у меня жена так ездит, при обгоне тапку в пол и крутит до 4 тыщ, потом передачу переключает, ато мотор рычит громко))
хотя с 4 тыщ у неё только начинается рост момента, вот для неё чип был бы ощутимо полезен.

---------- Сообщение добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:32 ----------

Сообщение от ZagSer168

Ни одного толкового объяснения нет.

бояться конкуренции пионеров с китайскими клипами, не иначе.

[neo349]

Сообщение от gruzdev_f

хотя с 4 тыщ у неё только начинается рост момента, вот для неё чип был бы ощутимо полезен

Вот и я о том же, нипонятноничё.

[sba]

Сообщение от ZagSer168

Похоже они просто взяли у буржуев прошивку для флю и штампуют её всем, даже не понимая какие параметры в ней изменены. Ни одного толкового объяснения нет.

Прошивки разрабатывает ваш сосед из Перми. Насколько я знаю он давно и глубоко специализируется на автомобилях Рено. Если бы вы потрудились почитать первый пост этой темы, подобных вопросов у вас бы не было.

---------- Сообщение добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:16 ----------

Сообщение от gruzdev_f

бояться конкуренции пионеров с китайскими клипами, не иначе.

Вот какие еще объяснения вам нужны? В соседней ветке Питерцы даже загнали машину на стенд, сняли графики. Что еще нужно?

[neo349]

Сообщение от sba

В соседней ветке Питерцы даже загнали машину на стенд, сняли графики. Что еще нужно?

Вот этот график. Пост№48 http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=2609&page=5
А теперь прикиним как поплывёт этот график, если полку кр. момента сдвинуть к 2500об.
Да и вообще этот график рекламный ход, ну не может быть, что вся стоковая прошивка кривая, где то меньше, где больше.
А тут тупо паралельно линии провели.

[ZagSer168]

Сообщение от sba

Если бы вы потрудились почитать первый пост этой темы, подобных вопросов у вас бы не было.

Читал. Одна реклама.

Сообщение от sba

В соседней ветке Питерцы даже загнали машину на стенд, сняли графики.

Сняли один график, потом нарисовали другой график на 10% выше. Вот и чип-тюнинг. Вторая линия абсолютно точно повторяет все неровности первой.
Да и сам график какой-то странный. Максимальный крутящий момент при 3500 об. - слишком мало.

[sba]

Сообщение от ZagSer168

Сняли один график, потом нарисовали другой график на 10% выше. Вот и чип-тюнинг. Вторая линия абсолютно точно повторяет все неровности первой.

А какой вы ожидали?

Сообщение от ZagSer168

Максимальный крутящий момент при 3500 об. - слишком мало.

Оборотов или момента?

[ZagSer168]

Сообщение от sba

А какой вы ожидали?

Любой другой.

Сообщение от sba

Оборотов или момента?

Оборотов мало. Официально макс. крутящий момент при 4250 об/мин.

[sba]

Сообщение от ZagSer168

Любой другой.

Полочку в диапазоне от 0 до 6000 ? Так это электромобиль будет

Сообщение от ZagSer168

Оборотов мало. Официально макс. крутящий момент при 4250 об/мин.

Что значит мало? Вам обороты или момент нужны? Я вот не очень понимаю. Максимальный момент меньше не стал, просто сместился..