Работа ABS

[Vodinoy]

Этот способ используется в раллийных гонках, когда водитель вводит автомобиль в поворот на высокой скорости так, чтобы с помощью заноса придать ему направление на выход из поворота.

[sba]

Сообщение от Vodinoy

Этот способ используется в раллийных гонках, когда водитель вводит автомобиль в поворот на высокой скорости так, чтобы с помощью заноса придать ему направление на выход из поворота.

Это несколько неверное представление об управляемом заносе..

При достаточно большом опыте управления автомобилем в условиях скользких дорог занос не является врагом водителя, и автогонщики умеют использовать его для прохождения поворота с максимальной скоростью с использованием так называемого «управляемого заноса».

---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:04 ----------

Сообщение от Nemo

А в чем разница? Цель одна - проехать максимально быстро.

Дело не в направлении на выход, а в балансе различных сил и бокового скольжения задней оси. Задача для гонщиков - пройти максимально быстро. Задача для чайника - выполнять указанное упражнение: http://manualavto.ru/index.php?optio...763&Itemid=494
Второй этап - ритмический занос. А это тоже очень частая причина лобовых со встречки. Достаточно посмотреть ролик с наварой в щепки...

[Nemo]

Сообщение от sba

Управляемый занос. Позволяет проходить поворот с бОльшей скоростью.

Сообщение от Vodinoy

Этот способ используется в раллийных гонках, когда водитель вводит автомобиль в поворот на высокой скорости так, чтобы с помощью заноса придать ему направление на выход из поворота.

А в чем разница? Цель одна - проехать максимально быстро.

[gruzdev_f]

интересно, а много тут среди противников абс тех кто реально вылетал в кювет на повороте при торможении?

[Vodinoy]

Сообщение от Nemo

А в чем разница? Цель одна - проехать максимально быстро.

Вот, а у нас максимально безопасно.... И не только для себя, но для окружающих.
Все, теории приемлемы, а системы не для удорожания, а помощи. Хорошо по области кататься когда вокруг одни деревья и те за обочиной.. А когда вокруг всё в машинах, через каждые 20 см. ( справа, слева) , понимаешь что тебя понесло по скрежету металла....

[Flu367]

Самая большая проблема в том, что даже если отключить абс на флю, то машина станет вообще неуправляемой при торможении (зад будет стремиться обогнать перед). Т.к. наша тормозная система заточена на работу с АБС .... (у нас нет так называемого механического "колдуна") . Так что отключив АБС - превратим свою машину в корову на льду

[Алексей С]

Сообщение от Flu367

Самая большая проблема в том, что даже если отключить абс на флю, то машина станет вообще неуправляемой при торможении (зад будет стремиться обогнать перед). Т.к. наша тормозная система заточена на работу с АБС .... (у нас нет так называемого механического "колдуна") . Так что отключив АБС - превратим свою машину в корову на льду

Я понял, что отключать АБС ни в коем случае нельзя. Там ведь еще и ЕБД завязана, а без ЕБД отключать ну никак нельзя, колдуна у флюенса нет. Надо привыкать к АБС. Вчера ехал по трассе 300 км ни разу не сработала, при очень отвратительных погодных катаклизмах (темп 0, снег, лед, каша, шишки, дождь, лужи), а также буксующие в гору Камазы. Ну что скажу, если очень плавно тормозить, то нормально. Флю на ледяных шишках и лужах болтает очень сильно.

[Nemo]

sba, Vodinoy, прения прекращаем.
Ключевые слова в ваших постах "автогонщики" и "максимальная скорость". Разница в ваших постах лишь в терминологии. Продолжение - куда-нибудь в зимний дрифтинг.
И здесь обсуждаем работу АБС на дорогах общего пользования, по которым, собственно, и ездим.

[Ervin-DVS]

Всё новое неизбежно воспринимается частью общества в штыки. То же самое и с ABS.
Примерно так же обсуждались и сами автомобили на заре автомобилестроения. Остались газетные статьи, где люди на полном серьёзе спорили: какова же максимальная скорость для жизни и здоровья человека то ли 24км/час то ли 48 км/час.
А часть людей вообще предлагала автомобили запретить, как вредные и опасные.
Так что всё течёт всё меняется. Пройдёт время и начнём спорить о том что придёт на смену ABS.

[gruzdev_f]

да уже известно что.
АБС более скоростной будет
давление не просто будет сбрасыватсья чаще, а будет дозироваться непрерывно и колёса будут тормозить на грани срыва вообще не переходя в блокировку.
ну и плюс автоматически будет сбрасываться скорость исходя из дистанции до других авто.