Не заводится с первого раза

[noipu]

Комментарий модератора Nemo: Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R). ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки. Средство первой помощи: - запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза. Рекомендованные меры: - чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно. - перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем. Дополнительные меры: - смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает - замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает - сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.

Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.

[alex__m]

Сообщение от neo349

Кто отслеживает положение ДЗ - Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
И он у нас вмонтирован в модуль электронной педали газа

Включи мозг, обратная связь (датчик) по полжению ДЗ находится в дроссельном узле. А то что на рисунки это датчик положение педали газа. Отслеживает положение ДЗ занимается Эбу через датчик который интегрирован в дросельнй узел. Похоже курс электроники , в свое время, заменил занятием строевой?

[neo349]

Да, согласен тупанул, бывает.

[Палыч]

Сообщение от neo349

Ну с дури можно и х....... сломать, зачем пол флакона лить?

Судя по тому, что после чистки свечи настолько грязные, что их приходится отмачивать(с твоих слов), минимум пол флакона. От 50мл они так не загядятся.

[neo349]

Сообщение от Палыч

Судя по тому, что после чистки свечи настолько грязные, что их приходится отмачивать(с твоих слов), минимум пол флакона. От 50мл они так не загядятся.

Делай как считиешь нужным, а я буду делать как я считаю.

[Артем585]

А на наших авто есть такой датчик что если авария то машину не завести ????

[Палыч]

Сообщение от Артем585

А на наших авто есть такой датчик что если авария то машину не завести ???

На практически всех современных машинах после серьёзной аварии, со срабатыванием подушек, модуль SRS блокирует запуск. На некоторых ещё ставится механический клапан, крепится к передней стойке, который перекрывает подачу топлива.

[Артем585]

так может этот датчик голову компосирует и не дает с первого раза заводиться

[Палыч]

Сообщение от Артем585

так может этот датчик голову компосирует и не дает с первого раза заводиться

Нет, причина в другом. Клапана у нас нет, а если SRS блокирует запуск(а для этого нужна авария), то вообще машину не запустишь.

[Артем585]

блин да в чем же причина у меня у же и ТО1 сделано бензин менял и все равно такая ерунда. А зимой при заводе надо сцепление выжимать или на флюшах этого не требуется???

[Nemo]

Сообщение от Артем585

А зимой при заводе надо сцепление выжимать или на флюшах этого не требуется???

Может и не требуется, но выжимаю ВСЕГДА!