АКПП против МКПП

[татар]

Сообщение от Серж Паленый

Stone, таксисты обычно берут машины с как можно меньшим объемом двигателя

и все же мне был бы интересен отзыв владельца мегана 2.0 именно с МКП6, ибо интересен не только расход, но и вообще насколько удачно этот двиг агрегатирован с этой коробкой. есть ли "детские" болезни и т.д. и т.п.
неужели на форуме нет ни одного владельца такого авто?((

никогда больше не возьму МКПП, любой АКПП комфортнее механики и Вам меня не переубедить. До покупки флю ездил исключительно на МКПП, считая, что механика рулит и что надежнее ее нет, но это миф, честные владельцы механики признают, что в пробках сцепление перегревается у любого авто, плюс движуха с ручкой начинает напрягать через минут 15 в пробке (особенно в пробке и когда пытаются влезть всякие наглые). А брать 2 литра с механикой - это, я считаю!!!, вообще бред, где гонять, везде камеры.

[n123]

Сообщение от татар

никогда больше не возьму МКПП, любой АКПП комфортнее механики и Вам меня не переубедить. До покупки флю ездил исключительно на МКПП, считая, что механика рулит и что надежнее ее нет, но это миф, честные владельцы механики признают, что в пробках сцепление перегревается у любого авто, плюс движуха с ручкой начинает напрягать через минут 15 в пробке (особенно в пробке и когда пытаются влезть всякие наглые). А брать 2 литра с механикой - это, я считаю!!!, вообще бред, где гонять, везде камеры.

Что такое пробки,нам неведомо... поэтому возможно стоять на автомате оно лучше будет.. Но ехать однозначно на механике лучше.