Первые мнения владельцев. Часть3

[Stone]

Привет. В полном фарше 1350000 (это ст. крыша, камера заднего вида, с функцией зеркал изменять угол наклона при вкл. задней скорости ну и пр.)

[Astrix]

Сообщение от Stone

Привет. В полном фарше 1350000 (это ст. крыша, камера заднего вида, с функцией зеркал изменять угол наклона при вкл. задней скорости ну и пр.)

можно уж кроссовер либо внедорожник неплохой посмотреть бу. имхо))))

[Drtm]

Сообщение от Stone

Привет. В полном фарше 1350000 (это ст. крыша, камера заднего вида, с функцией зеркал изменять угол наклона при вкл. задней скорости ну и пр.)

я же Написал на сайте посмотреть а не в салоне. Отсюда следует что посмотреть б.у. а не новую. Все и так знают сколько новый стоит. Но мысль была что это неликвид и если кто продать захочет то думаю цена будет в районе 700. За большие деньги его просто не продать. А если у обеих машин один уровень цен то мне кажется лучше подкопить и взять латитюд. Ну или еще какие варианты подумать. флюенс машина конечно хорошая, но не за 700 это явно.

[Astrix]

Сообщение от Drtm

я же Написал на сайте посмотреть а не в салоне. Отсюда следует что посмотреть б.у. а не новую. Все и так знают сколько новый стоит. Но мысль была что это неликвид и если кто продать захочет то думаю цена будет в районе 700. За большие деньги его просто не продать. А если у обеих машин один уровень цен то мне кажется лучше подкопить и взять латитюд. Ну или еще какие варианты подумать. флюенс машина конечно хорошая, но не за 700 это явно.

Специально туда заглянул...во первых там сборная солянка России и СССР но с Москвой туговато,кстати удивился этому, где то москалей прижимать начали в коем то веке) а по ценам от 850 именно 2.5л...10-х годов...

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

С флюенсом определился точно...больше ничего не хочу...не найду 2.0 на механике - возьму 1.6 на ручке и буду со счастливой рожей рассекать по дорожным колеям)))

[Drtm]

Сообщение от Astrix

Специально туда заглянул...во первых там сборная солянка России и СССР но с Москвой туговато,кстати удивился этому, где то москалей прижимать начали в коем то веке) а по ценам от 850 именно 2.5л...10-х годов...

---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:52 ----------

С флюенсом определился точно...больше ничего не хочу...не найду 2.0 на механике - возьму 1.6 на ручке и буду со счастливой рожей рассекать по дорожным колеям)))

ясно. Я сейчас с телефона не могу ничего посмотреть. Но 1.6 за такие деньги я думаю ты разочаруешься. Хотя...

кстати а дастер че - не? в комфорте немного потеряешь, зато - 2,0, 6МКПП, полный привод и он намного ликвиднее чем флю. в нем даже экран бальшой есть)

[второй]

Сообщение от Stone

Привет. В полном фарше 1350000 (это ст. крыша, камера заднего вида, с функцией зеркал изменять угол наклона при вкл. задней скорости ну и пр.)

Это машина для мелкихс ростом за 180-там делать нечего.Если только лёжа ездить за рулём.

[Stone]

Сообщение от второй

Это машина для мелкихс ростом за 180-там делать нечего.Если только лёжа ездить за рулём.

У меня 172 и больше не подрасту. Так, что можно брать.

[второй]

Сообщение от Stone

У меня 172 и больше не подрасту. Так, что можно брать.

Я примерялся к Латитуду.
Рост 183,вес 82кг, на водительском месте головой в потолок упёрся,пришлось спинку сиденья назад наклонять.Полулёжа сесть.Я так не езжу.
В мегане у меня кулак над головой , запас свободного пространства на водительском месте.И на заднем сиденье так же.
Во флюенсе сзади приходится съёжившись сидеть.Места для головы совсем нет.

[Andrejs]

Сообщение от второй

Я примерялся к Латитуду.
Рост 183,вес 82кг, на водительском месте головой в потолок упёрся,пришлось спинку сиденья назад наклонять.Полулёжа сесть.Я так не езжу.
В мегане у меня кулак над головой , запас свободного пространства на водительском месте.И на заднем сиденье так же.
Во флюенсе сзади приходится съёжившись сидеть.Места для головы совсем нет.

Фигня, какая-то. Я со своими 196 катался на тест-драйве (не было флюенса на 2 литрах). За рулем очень комфортно устроился, сзади не пробовал.
а вот во флюенсе сзади мне высоты не хватает, факт.