1.6+вариатор

[Nemo]

Сообщение от Roman12310

они еще не разорились за ремонт авто платить?

Вот чего не знаю, того не знаю...

[sba]

Сообщение от Nemo

Вот чего не знаю, того не знаю...

Но это же безумие? Ни один автомат не допускается втаскивать в режиме P - это верная смерть механизма блокировки. Ремонт последствий - замена коробки. Причем вероятность выигрыша в суде очень высока, поскольку это умышленное причинение вреда.
Единственный вариант затаскивания без повреждения, это если под колеса подкладываются какие-то подвижные платформы. Вроде же есть погрузчики, у которых вся платформа движется - они хоть и тянут тросом, но колеса не крутятся.

[Duralumin]

Вообще в наших вариаторах по мануалу есть возможность выставить N на незаведенном авто, кружок около рычага, туда надо всунуть что-то типа отвертки.
Непоятно только как коробас переключится, думал, что коробка управляется электроникой, а не руками.
Вот не знаю, получится или нет, и можно ли так слегка затащить на эвакуатор лебедкой.

Вопрос на самом деле важный. Рано или поздно это понадобится, а время изучать не будет.

При заведенном авто, не вижу проблем на N затащить на эвакуатор, медлено и осторожно, если в таком режиме допускается буксировка, нов крайних случаях на скорости 50 кмч, не более 50 км. Читал, кто-то буксировал, кому-то повезло ,кому-то нет. Вывод - буксировать нельзя.
А затащить скорее всего можно.

Опятьже как правило авто затаскивается на эвакуатор, когда оно не заводится.

[ZagSer168]

Сообщение от Duralumin

Вообще в наших вариаторах по мануалу есть возможность выставить N на незаведенном авто, кружок около рычага, туда надо всунуть что-то типа отвертки.

Если аккум живой, то можно проще - включаешь зажигание, нажимаешь тормоз. После этого рычаг разблокируется.
Заводить не обязательно.

[yury_v]

Да уж. Ответа я так и не получил.
Повторю свой вопрос: Что будет, если машину в положении "P" затащат на эвакуатор, а потом с него спустят?

[YRA62]

Сообщение от yury_v

Да уж. Ответа я так и не получил.
Повторю свой вопрос: Что будет, если машину в положении "P" затащат на эвакуатор, а потом с него спустят?

Сломается механизм блокировки! Далее: разборка и ремонт коробки. И желательно своим ходом дальше уже не двигаться. Мало ли что там отломится и куда попадет.

[sba]

Сообщение от yury_v

а потом с него спустят?

Коробка подлежит ремонту. Но сначала в суд, что бы было на что чинить

[yury_v]

Ужас. А это беда только таких коробок как у нас? Т.е. другие типы автоматов такого не боятся?

[sba]

Сообщение от yury_v

Ужас. А это беда только таких коробок как у нас? Т.е. другие типы автоматов такого не боятся?

Абсолютно любая коробка (да, даже механика) получит повреждения, если тащить через силу. На механике может меньше проблем будет, а вот на абсолютно любой акпп выйдет из строя механизм блокирвоки - небольшой штырь, который блокирует шестерни. Поэтому рекомендуют на больших уклонах пользоваться ручником совместно с Р.

[mikem65]

yury_v, Это касается всех автоматов и вариаторов, в режиме P происходит механическая блокировка коробки. Вот , только мне никто не ответил, как-же в Питере эвакуируют авто стоящие под знаком. Для нормальной эвакуации надо место в этом же ряду, как минимум для еще одного авто ?