1.6+вариатор

[UA3NGF]

У меня 160 тыс прошел. Претензий пока нет. Сломается, махну на автомат. А то езжу, и боюсь сделать ему больно))

Сообщение от Felix20

У вариатора на 1,6л, не помню номер 15й что ли( ?) была только одна характерная проблема- какая то звёздочка из тонкого металла

Да, солнечная шестерня и подшипник входного вала. Если этот подшипник шариковый. После 2015 года ставят роликовый. Это две проблемы, от которых никто не затрахован.
А в остальном, норм. Надо только масло менять чаще, чтобы продукты трения клапана не портили. Т.к. если на клапанах начинается выработка (задиры), давление недостаточно, пробуксовка ремня, еще больше вредной взвеси в масле, - замкнутый круг.

У меня Car scanner показывает приличную разницу между целевым и реальным давлением. Хотя, может я не разобрался. Там как быдто показания для двух ревизий вариатора CVTv.1 и CVTv.2 Какие-то параметры дублируются в обеих версиях. Не знаю, как правильно выбрать.

[mikem65]

UA3NGF, Для нашего вариатора лучше программа https://clubmurano.ru/index.php?/top...через-elm327/&
Платная, но она того стоит. Если вдруг не грузится
https://download.cvtz50.info/

[Albeagator]

Сообщение от Roman12310

Ну и зря пугливый какой

не...не в прямом конечно смысле...мне МКПП привычнее..да и машинка дешевле

[Artem_ekb]

Сообщение от Albeagator

не...не в прямом конечно смысле...мне МКПП привычнее..да и машинка дешевле

да бесполезно на словах убеждать, чтобы понять, нужно попробовать. Я сам раньше думал, что дальше механики дело не пойдет. А сейчас механику уже больше никогда не возьму, не охота больше рукоблудием заниматься.

[fagot]

Сообщение от Artem_ekb

А сейчас механику уже больше никогда не возьму, не охота больше рукоблудием заниматься.

Ах-ха-ха-ха.. я пел тоже самое, пока от автомата не избавился