Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.09.2013, 13:50   Сообщение #1
Aler-Neznakomec
Гуру
 
Аватар для Aler-Neznakomec
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Свердловская область, Нижний Тагил
Авто: Renault Fluence, Expression 1,6 на ручке, с чип картой
Сообщений: 1,323
Сказал(а) спасибо: 64
Поблагодарили 114 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergS Посмотреть сообщение
Такие обороты с климатом, а без него 700-750 об/мин.
У меня, что с климатом, что без обороты одинаковые.
__________________
<a href=http://forum-lines.ru><img src=http://forum-lines.ru/rez/ab213129.gif></a>
Aler-Neznakomec вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 11.09.2013, 18:33   Сообщение #2
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,279
Сказал(а) спасибо: 125
Поблагодарили 767 раз(а) в 668 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aler-Neznakomec Посмотреть сообщение
У меня, что с климатом, что без обороты одинаковые.
У тебя мкпп а у них вариатор.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2013, 21:19   Сообщение #3
max23
Новичок
 
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Удмуртия
Авто: флюенс
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
1,6 вариатор еще мало машин, да и недавно их начали продавать. Имеет смысл за статистикой сходить на форум Ниссан Кашкай и Ниссан Джук. На данные машинки именно это связка устанавливается года два.
да читал уже. ничего определенного не нашел. для себя хочу определить вариатор надежная штука или нет. по бездорожью много не езжю, но бываю зимой улицы с снежными заносами. ездить буду 70 трасса 30 город.

рассматриваю этот двигатель т.к. 1,6 106 мт не едет и ход сцепления не понравился, а 2,0 л дорого для меня
max23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 00:15   Сообщение #4
Drtm
Живет здесь

Мегановод
 
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Планета Земля
Авто: Toyota Land Cruiser 200. Мог бы быть.
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 334
Поблагодарили 213 раз(а) в 185 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max23 Посмотреть сообщение
1,6 106 мт не едет
я лег))))))))))))
а что он по Вашему делает???
__________________
Была без радости любовь, разлука будет без печали
Drtm вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2013, 22:42   Сообщение #5
Boykusha
С Renault по Life

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Boykusha
 
Имя: Евгений Александрович
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Megane III (Comfort+climat)+ДХО(сток)+Круиз-контроль(сток)| Продан
Сообщений: 1,953
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 126 раз(а) в 112 сообщениях
По умолчанию

max23, 1,6 на ручке едет нормально,вернее быстрее чем вариатор. Тут надо денег копить на 2,0 на мешалку и брать
__________________
Продан 10.2015 год.
Boykusha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 00:07   Сообщение #6
DmKa
Мастер
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Boykusha Посмотреть сообщение
max23, 1,6 на ручке едет нормально,вернее быстрее чем вариатор. Тут надо денег копить на 2,0 на мешалку и брать
Вы эта ......... только не забывайте, что 1,6 это разные моторы совершенно.

И совершенно не корректно сравнивать старый мегановский 1,6 на ручке и кашкаевский 1,6 на варике.
DmKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.09.2013, 23:35   Сообщение #7
max23
Новичок
 
Регистрация: 11.09.2013
Адрес: Удмуртия
Авто: флюенс
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
1,6 на ручке едет нормально,вернее быстрее чем вариатор. Тут надо денег копить на 2,0 на мешалку и брать
субъективно вариатор показался приятнее. был на тесте обоих. но могу ошибаться т.к. маршрут не позволял проверить вариатор во всех режимах. поэтому и здесь зарегистрировался.

кстати на сайте рено по ттх обоих моторов разгон примерно одинаковый, а вот крутящий момент выше на вариатре, но эта разница в моменте скорее уходит в потери вариатора.
max23 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.09.2013, 11:14   Сообщение #8
Vodinoy
Ветеран
 
Аватар для Vodinoy
 
Имя: Влад
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская Конаково
Авто: Renault Fluence ph.2 Expression 1,6 Варик
Сообщений: 1,596
Сказал(а) спасибо: 91
Поблагодарили 212 раз(а) в 162 сообщениях
По умолчанию

max23,
Насчёт не едет и что лучше...
Может по цифрам и ещё там всяким теориям.... Но на практике - имел 1.6 АКПП ( 96 000 км в смысле накатал), сейчас 1.6 Варик, - разница существенная и по расходу и по динамике.
Конечно гонщики на ручке наверно по шустрей... Однако на практике пока ковыряют за ручку обычные водилы - я на варике на два корпуса ухожу, при этом обороты выше 2500 не поднимаются... и шума в два раза меньше... И ещё - на варике реально землю роет если давануть на пидальку, на АКПП - только на грунте....
Vodinoy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.09.2013, 22:57   Сообщение #9
Вова6497
Новичок
 
Имя: Владимир
Регистрация: 22.07.2013
Адрес: Саратов
Авто: Renault Fluence 1.6 CVT ASRESP Exprecion
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max23 Посмотреть сообщение
Добрый день. Присмативаюсь к покупке флюенса в комплектации экспрешин 1,6 вариатор. был на тест-драйве, но маршрут совсем короткий и нет возможности даже проверить работу вариатора. Ездил только на механике, поэтому очень интересно узнать про данный вариатор. пишите больше если не затрудняет, отзывов совем мало еще.
Добрый день.
купили в августе и флю и меган 1,6 CVT, обе гнали из москвы в регион, хочу сказать едут бодро, главное педаль не продавливать до кик дауна, мотор орет, а динамика --0---, нужно играть газом, уверенный разгон и обгон именно в пределах оборотов 3000--4500, и будет все ок! Все это узнал здесь блягодаря ФОРУМЧАНАМ, и проверил на практике. Едут машины и 130 и 150, больше не давали так как новые, сам езжу на пассате 1,8 турбо, так вот поверьте едут машины для своих 114 кобыл, достойно. А ХОДОВАЯ ПРОСТО СКАЗКА НА НАШИХ НАПРАВЛЕНИЙ!!!!!!!!!!! Всем удачи.

Последний раз редактировалось Вова6497; 14.09.2013 в 22:59. Причина: орфография чуть чуть
Вова6497 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.09.2013, 11:58   Сообщение #10
RSA
Новичок
 
Аватар для RSA
 
Имя: RSA
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Megan 3 Exp. 1.6 ручка
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте,присоединяюсь к max23,уважаемые владельцы по возможности, побольше информации о ваших замечательных машинках.Спасибо
RSA вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:25. Часовой пояс GMT +3.