Пыльники на передних стойках

[автолюбитель]

Сообщение от ЛАГ

Наконец то пыльник доработан. Теперь вот такие пыльники ставят на новые реношки

Ответьте на вопрос. Как же некоторые машинки обходятся без пыльника??
Почему все так верят в его действенность,не пойму?!?! У меня на ТАЗе стойки 18 лет отходили и не вытекли!! Сейчас что,хуже делать стали что ли??

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:53 ----------

Я понимаю вот пыльник на ШРУСе нужен. Без него никак,а на стойке мне кажется он стоит просто,чтоб с вас деньги поиметь.

---------- Сообщение добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:55 ----------

Вот например:
.......KAYABA

Такие амортизаторы произведены в Японии. Дешевле других, предназначаются для всех японских автомобилей. Являются ненадежными, качество плохое, поэтому их хватит только лишь на 300 тысяч километров пробега, а могут прийти в негодность уже через месяц. Располагают очень слабым штоком, если на него попадет снег, засыпанный солью, он проржавеет за неделю.........
Ну и вам не достаточно 300.000 км??? Это для говеного амортизатора! А у кого шток проржавел,а? У меня давным-давно пыльник лопнул и ни намека на ржавчину!!

[ЛАГ]

[QUOTE=автолюбитель;399006]Ответьте на вопрос. Как же некоторые машинки обходятся без пыльника??
Почему все так верят в его действенность,не пойму?!?! У меня на ТАЗе стойки 18 лет отходили и не вытекли!! Сейчас что,хуже делать стали что ли??[COLOR="Silver"]

А я и не говорю, что без пыльника стойки вытекут. Можно кататься и без пыльника. Сразу бежать и менять не собираюсь. Но при ремонте подвески (замене шаровых, резинок и т.д.) заменю. Не нравиться мне когда в машине что-то не испрвно, пусть даже такая мелочь.