Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[mikem65]

Сообщение от Felix20

К соседям по альянсу можно заглянуть, тот же Ниссан Кашкай новый, "ништяков и кайфов" стало больше и это очевидно в верхних комплектациях, прада что за счёт увеличения цены, а как иначе? на дворе инфляция, курс евро-доллар растёт,а авто собирается в Англии и т.д.

Во первых посмотри разницу в цене.
Во вторых хочется сравнения от пользователя сменившего машину на аналогичную, а не обзоры в инете, по ним почти всегда все хорошо

[Felix20]

Сообщение от Тайкус

по моему самые бесполезные опции !!! Плохо видишь? А в зеркальце красишься по утрам ? Реально аж смешно становится Вместо шторок есть тонировка!

А по моему, это элементарные опции в нормальных авто, (очки,кстати некуда положить от солнца),подсветка - тоже супер (для женщин) ,ну может кроме шторок,что бонус от Рено), а тонировка ,это же на любителя, смотрится в целом снаружи не красиво, как вечереет хуже видно за бортом и т.д.

[Felix20]

Сообщение от mikem65

Во первых посмотри разницу в цене.
Во вторых хочется сравнения от пользователя сменившего машину на аналогичную, а не обзоры в инете, по ним почти всегда все хорошо

По моему вот именно так стоял вопрос. По поводу снижения цены, так на Флю то она тоже подросла.

Сообщение от mikem65

но хотелось услышать и о других марках авто, конечно не в защиту Рено , но все же, кто-нибудь сравнивал две модели дорейстайловые и после других марок, чтобы у них была тенденция к увеличению опций и снижению цены, а то мне кажется Хорошо там - где Нас нет

А я не по видеообзорам руководствуюсь, был в Ниссане до рестайла и после. и скажу так что дорестайловый Кашкай и нынешний реально улучшился да и фиг с ним что вместе со стоимостью, а вот Флю, да и Колеос ценничек подтянули и сделали усечение функциональных "ништяков".

[mikem65]

Сообщение от Felix20

По моему вот именно так стоял вопрос. По поводу снижения цены, так на Флю то она тоже подросла.

Сравни разницу в цене !

А я не по видеообзорам руководствуюсь, был в Ниссане до рестайла и после. и скажу так что дорестайловый Кашкай и нынешний реально улучшился да и фиг с ним что вместе со стоимостью, а вот Флю, да и Колеос ценничек подтянули и сделали усечение функциональных "ништяков".

Отзывы обычно пишут немного покатавшись , на мелочи сразу внимание не обращают. Вот один из недовольных

Недостатки. Их не много, но они есть.
1. Самый главный недостаток - ужасный звук штатной магнитолы. Реально ужас. Я больше месяца терпеть не смог и выкинул все это безобразие нафиг. Причем плохой звук в любой комплектаии, это болячка ниссана в целом, да и вообще практически всех японцев. Даже в премиум музыке BOSE на ниссанах нет эквалйзера и объемного звука. Хотя флешки читают все, блютуз и датчик скорости так же есть у всех магнитол даже в базе.
2. японская алчность или экономия на спичках. Подсветка зеркал в козырьках только в топе. Доводчиков стекол нет (только у водителя есть).
3. торчащая как мачта антенна. У меня машина в гараже стоит, пришлось сделать специальный крючок чтобы цеплять антенну к заднему дворнику.
4. на машинах с 6-ст мкпп рукоятка рычага мкпп крашеная. Какому идиоту пришло в голову ее покрасить не понятно, в общем краска стирается. Это и понятно. Ниссан это гарантией не считает.
5. Слабое сцепление в случае с мкпп. Это общемировой тренд, тенденция, и ниссан тут не исключение. Если буксовать, то вонять начинает очень быстро и спалить сцепление в общем-то легко.

.
P.S. Опять же смотреть надо в определенной ценовой категории, насколько связано повышение цены и урезание функций. При выборе авто рассматривал Пежо Круз и Флю и в соотношении цена/плюшки он выиграл

[Felix20]

mikem65,

Сообщение от mikem65

Сравни разницу в цене !

Я сравниваю разницу в цене в верхних комплектациях, а она не большая в дорестайле/рестайле, и тут чел пишет явно про обычный вариант с МКПП. Про магнитолу, не знаю я не меломан мне всё равно, как там звучит штатная балалайка, я даже во Флю не пользуюсь всякими "ништяками" в магнитоле, там флешки, хвосты втыкать, делать настройки громкости по скорости и т.д. доводчики стёкол, а что лень пальчиком кнопку придержать? странные люди.
Вот а ты сходи почитай что там в топе у Кашака, камеры по кругу, датчики по кругу, кожсалон подогрев лобовухи (кстати не такой как у Форда нитей не видать совсем), и самое главное кнопка "eco", позволяющая ехать с экономией топлива в пробках, светодиодная оптика (вся), корректор ближний/дальний и т.д. и т.п. И теперь можно пойти и почитать что там у одноклассников за эти средства, старые модели, жор топлива, уродливый дизайн,и чёрта в ступе малусов.

[mikem65]

Felix20,Я сравниваю свою комплектацию 1.6 АКПП и 1.6 CVT , чуешь разницу ? Это тоже дорейстал и рейстал и цена его возросла незначительно, мне в современном темпе гораздо важнее цифровая панель, по которой можно считать скорость до 1 км , а не вглядываться в аналоговую и смотреть скорость 78 или 81 км. Опять же принципиально другой тип двигателя с меньшими затратами на ТО (цепь вместо ремня, иридиевые свечи и т.д.).

[Felix20]

Сообщение от mikem65

Я сравниваю свою комплектацию 1.6 АКПП и 1.6 CVT , чуешь разницу ? Это тоже дорейстал и рейстал и цена его возросла незначительно

Нет не чую разницы, для меня это практически одно и то же, на сколь там увеличился прирост скорости разгона? И потом цена то возросла пусть и не значительно а ништяки всё равно заменили на не функциональные, тебе вон моргания киллометража спидометра вкайф, а кому то реально мешает и хочется подсветки, шторок и очёчника. Про цепь согласен, менять ремень не копеешное удовольствие, но я всё равно стараюсь авто до этого момента продать. да ещё бывает так что эта самая цепь растягивается, у Рено не слышал у других марок не редкость. Глянул на разгон, быстрей стал на 2сек, это хорошо.

---------- Сообщение добавлено в 19:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:02 ----------

mikem65, А вообще с чего начали? Ты спросил как там обстоят дела у других марок, вот и ответил у Ниссана стараются накидать плюшек, надо конечно Альмерку смотреть в этом ценовом секторе.

[mikem65]

Felix20,Ходовые огни например это не функциональный ништяк ? АКПП и CVT кстати тоже большая разница и движок принципиально другой. Про 2 литра ничего сказать не могу, пожалуй там изменения только бампера и ДХО добавили.
P.S. Накидать плюшек и поднять цену почти в 2 раза или заменить плюшки и поднять цену процентов на 15-20 тоже есть разница
Мое мнение по поводу авто, если пересаживаться на новый, то просто более высокого класса, а так хрен на хрен менять - только время терять

[DiGi]

Сообщение от Felix20

Нет не чую разницы, для меня это практически одно и то же, на сколь там увеличился прирост скорости разгона?

1.6 с вариатором эластичнее. Он бодрее ускорится с 80 к примеру. Обгон безопаснее. Собственно то, о чём вёлся флуд в теме про Cruze.

[Тайкус]

вы странные люди) цены повышаются не от ништяков, а от курса евро и доллара