Свечи зажигания

[Zero26]

Сообщение от Vld

С этого и надо было начинать. А то все ходил, вокруг да около.
А где эта информация лежит?

---------- Сообщение добавлено в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:12 ----------


Это непонятно. Первая цифра, наверное, относится к NGK?
А в маркировке свечи у разных производителей сия информация есть?

Ну конечно Денсо -20, НЖК - 6.
Информация эта мной была собрана на просторах интернета из разрозненных источников. В маркировке производителей как раз указывается это число. к примеру NGK BKR6EIX, DENSO IRIDIUM VK20Y, DENSO IRIDIUM IK20

---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:24 ----------

Сообщение от neo349

52=20=17=6 - для лета. Для зимы на ступень ниже.

Можно конечно на свой страх и риск - но производитель (Рено) об этом ничего не говорит.

[neo349]

Сообщение от Zero26

Можно конечно на свой страх и риск - но производитель (Рено) об этом ничего не говорит.

Да о много о чём не указывает, но мы сами ставим др. пружины, чипуем, светодиоды вставляем, Кр.контор. активируем и устанвливаем, даже турбины ставим. Так что .................

[alexey-spb]

А где можно посмотреть на полные технические характеристики свечи - RFN52LZ которые идут с завода? Может кто-то встречал полное описание...

[Vld]

Сообщение от neo349

52=20=17=6 - для лета. Для зимы на ступень ниже.

А точнее? Маркировку говори.
И! Сам-то зимой и летом используешь разные?

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:08 ----------

Уговорили, вроде меня. Дай, думаю, очередной раз схожу в ногу.
Но такой у меня расклад получился. По ценам.
7700500155 - 127 руб.
IK20 - 370 руб.
BKR6EX - 378 руб.
Да. Вопрос переходит в плоскость шкурности.
Вы, друзья мои, купив свечи в таком ценовом раскладе, никогда и ни за что не сознаетесь в том, что ничего не выгадали от этой замены.
Слова ваши? Иных и быть не может.
Вот и призадумался я о целесообразности этой замены.
Мне не надо повышение мощности, сумасшедшая экономия бензина.
Но что-то я ДОЛЖЕН почувствовать. Мне кажется, что расход у меня сейчас несколько выше. Примерно 7,4-7,5. По трассе. В первый год был 7,1.
Если получу такое, то - хорошо.
Но получу ли?

[Андрей69]

Сообщение от Vld

Вы, друзья мои, купив свечи в таком ценовом раскладе, никогда и ни за что не сознаетесь в том, что ничего не выгадали от этой замены.
Слова ваши? Иных и быть не может.
Вот и призадумался я о целесообразности этой замены.

Володь, согласен на все 100. Пока тему читал, машину поменял. Так и не понял, есть ли смысл свечи менять... Пока, так и не решил, все сомневаюсь, а уже на новой ТО подходит.

[Str@sh]

Андрей69, на твоей новой вроде свечи только на 100 к меняются... как и на 2,0

[Андрей69]

Олег, хрена... Только литраж 2,0 и более пишут менять свечи на 60-ти, (V4Y, M4R, 2ZV), мой не походит.

[Str@sh]

Андрей69, Люблю рено.... на х--треиле у меня замена только на 100 тыс у жука с 1,6 тоже вроде на 100 тыс..
так что на твоей тоже каждые 15 тыс ?

[Андрей69]

Сообщение от Str@sh

Люблю рено.... на х--треиле у меня замена только на 100 тыс у жука с 1,6 тоже вроде на 100 тыс..
так что на твоей тоже каждые 15 тыс ?

Я тоже, за это обожаю... У Нисса и Рено движки схожие, если можно сказать, не одинаковые, а ТопМанагеры Ромба распушают клиентов...

Пройду ТО, отпишу, что стояло, что поставили.

[Vld]

Сообщение от Андрей69

Так и не понял, есть ли смысл свечи менять...

И я не могу понять. Высказывания относительно междузаменного пробега (60, 100 тыс. км) - ерунда, которой я не хочу уделять ВООБЩЕ никакого внимания. Даже 2000 руб. за свечи каждый год (или - через 15 000 км пробега), вместо нынешних 520 руб. мне плохой погоды не сделают.
Соглашусь. что иридиевые свечи имеют какое-то преимущество перед обычными. Но - какое? В чем оно проявится? То, что говорят - не факт. Почему? Поставили новые свечи. Можно весь эффект списать на это.
Так что...