|
Интересные/полезные ресурсы ссылки на полезные и интересные по вашему мнению некоммерческие проекты |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #4 | |
Знаток
Имя: Михаил
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Москва
Авто: Флюенс Exp (мкпп, СР)
Сообщений: 375
Сказал(а) спасибо: 369
Поблагодарили 90 раз(а) в 56 сообщениях
|
![]() Цитата:
Теперь по левой ноге, на весу работать сцеплением довольно удобно, просто надо понять свои мышцы, если конечно есть желание учиться. На весу работает не голеностоп, а коленнный и тазобедренный суставы, мышцы там гораздо более сильные, в пробке нога не устает, проверено толкатней во многочасовых зимних пробках. У меня уже начинает ныть пятка правой ноги, а левая в порядке. Если все таки хочется обязательно опираться тякой левой ноги на пол, нужно искать оптимальное пложение, наверное лучше тогда ставить пятку ближе вперед, поскольку если сцепление "схватывает" не в самом верху, то и сопровождать ногой педаль в конце хода не обязательно, а сразу переносить на площадку отдыха. |
|
![]() |
![]() ![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |