1.6+вариатор

[Vibro]

Сообщение от олег 2013

так поделись опытом, как привет то в порядок? тоже в пробке сводит до сих пор, поделись секретом.... или хаха тупо продал с механикой и купил с свт, единственно правильный вариант

Выше уже приводили описание. Зачем 100 раз об одном и том же.
Сначала кресло по высоте на нужную длину ног, потом руль по высоте и выносу.

---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:07 ----------

Сообщение от il171

Здравствуйте ! Имею Fluence 2013 г. с 1,6 CVT, Пробег 3200 км. Обратил внимание, что последнее время на скорости в районе 60 км/ч, когда пускаешь машину в накат, тахометр показывает обороты двигателя примерно 1500, а раньше при таком же режиме они были где то 1000. Хотелось бы узнать так и должно быть.

Без обид, ботинки сменил на толстую подошву???
А вообще я несколько раз адаптивную сущность вариатора в той же ситуации проверял, перекидывая в ручной режим.
Так вот в подобных условиях оказывалось, что автоматика подобрала 3 или 4 скорость. Ну толкнуть ручку вперед ра3 или 2 - получаем 6-ю скорость, обороты ближе к 1к и расход 5л.

[il171]

Ботинки здесь не причём. Может из за того, что пару раз обнулял на компьютере показания пробега, а заодно сбросились показания средней скорости, израсходованный литраж, и текущий расход.

[Vibro]

Сообщение от il171

Ботинки здесь не причём. Может из за того, что пару раз обнулял на компьютере показания пробега, а заодно сбросились показания средней скорости, израсходованный литраж, и текущий расход.

Точно не связано, эти показатели - рассчетные, накопительные. С управлением вспрыском обратной связи нет.

---------- Сообщение добавлено 03.09.2013 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено 02.09.2013 в 23:55 ----------

Сообщение от stein

А он у вас в бумажном или электронном виде?
Очень бы хотелось такой заиметь, в наших краях на дилера надежды чуть меньше нуля, хочу обслуживать машину самостоятельно.

качайте Dialogis и будет счастье.
Диллерская программа содержит все операции, и по партнамберам поможет ориентироваться самостоятельно.

[DmKa]

Сообщение от Vibro

качайте Dialogis и будет счастье.
Диллерская программа содержит все операции, и по партнамберам поможет ориентироваться самостоятельно.

Только одна бЯда - он на французком сейчас

А версия 3.99 (последняя русская от 2011 года) тоже не полная, да и фиг его знает как выбрать модификацию авто (вин то не бьется)

[Vibro]

Сообщение от DmKa

Только одна бЯда - он на французком сейчас

А версия 3.99 (последняя русская от 2011 года) тоже не полная, да и фиг его знает как выбрать модификацию авто (вин то не бьется)

По овальной табличке все ввел - получил свою машину и даже крышку двигателя.
По инету ходит 3.99 с втиснутой в нее последней базой. Где-то тут на форуме я давал ссылку на используемую версию

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ----------

Сообщение от Kalvados

Интересует расход при скоростях 17-18 км/час. Понятно, что если стоять, то расход равен бесконечности. А тут интересует конкретика - расход 2.0 и 1.6 на определенных скоростях. Просто смущает как народ в 10 укладывается с 1.6 CVT

Вот ведь вопрос...
Разгоняем до 17-18 км/ч, отпускаем газ и чуть трогаем педаль подошвой.
Все, скорость зафиксировалась, вариатор адаптируется,обороты снижаются, расход ползет к 5л на 100.
Только ведь так никто не ездит...
Городская езда ВСЯ из разгонов и торможений.
Все ведь уже увидели, как на 2к оборотов при не сильно урчащем двигателе машина ускоряется с 15 до 60 км/час.
Я и не газую, а она едет и едет...
Получается, вопрос Kalvados некорректен. Предплагаю, на самом деле спрашивается о средней скорости при плотном светофорном трафике в час пик с пробками. Тут думаю после 10к пробега у меня будет 11-12 л/100. На ручке с 1,6 к4м при такой езде и больше могло получиться.. Теперь то я в пробке газ не давлю, только тормоз отпускаю)

[Kalvados]

Сообщение от Vibro

По овальной табличке все ввел - получил свою машину и даже крышку двигателя.
По инету ходит 3.99 с втиснутой в нее последней базой. Где-то тут на форуме я давал ссылку на используемую версию

---------- Сообщение добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ----------


Вот ведь вопрос...
Разгоняем до 17-18 км/ч, отпускаем газ и чуть трогаем педаль подошвой.
Все, скорость зафиксировалась, вариатор адаптируется,обороты снижаются, расход ползет к 5л на 100.
Только ведь так никто не ездит...
Городская езда ВСЯ из разгонов и торможений.
Все ведь уже увидели, как на 2к оборотов при не сильно урчащем двигателе машина ускоряется с 15 до 60 км/час.
Я и не газую, а она едет и едет...
Получается, вопрос Kalvados некорректен. Предплагаю, на самом деле спрашивается о средней скорости при плотном светофорном трафике в час пик с пробками. Тут думаю после 10к пробега у меня будет 11-12 л/100. На ручке с 1,6 к4м при такой езде и больше могло получиться.. Теперь то я в пробке газ не давлю, только тормоз отпускаю)

Верно подметили - речь шла о средней скорости. Так как расход актуален с привязкой к средней скорости. Тут на соседнем форуме у человека с 2.0 CVT расход в городе тоже вышел около 10, правда это при том, что он по КАД до 200 машинку разгонял...