|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
| Результаты опроса: Проявление отказов электроники при отрицательных температурах | |||
| Двигатель запускается не с первого раза |
|
145 | 16.63% |
| Двигатель не запустился |
|
193 | 22.13% |
| Не срабатывают замки (Ключ-карта) |
|
31 | 3.56% |
| Не срабатываю замки (Ключ) |
|
27 | 3.10% |
| Глюки электроники (ошибки БК) |
|
63 | 7.22% |
| Отказы (ошибки) АКПП |
|
9 | 1.03% |
| Отказы (ошибки) МКПП |
|
10 | 1.15% |
| Отказов нет (температуры отрицательные) |
|
394 | 45.18% |
| Голосовавшие: 872. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
Сообщение #11 |
|
Гуру
![]() Имя: Алексей
Регистрация: 10.05.2010
Адрес: Люберцы
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 1,103
Сказал(а) спасибо: 135
Поблагодарили 185 раз(а) в 134 сообщениях
|
На логане у меня стоял маршрутный копьютер Multitronic подключоный к диагностическому разьёму, так вот я к чему, т.к. тнипература ДВС там тоже на щитке приборов отображается столбиком, комп показывал следующие значения: 42 градуса первое деление появляется, ещё деление появляется на 64 градусах (там три деления а не два как у нас) и третье загорается при 82, а четвёртое (это уже практически перерев) при 104 градусах. Так что думаю что здесь примерно тот же алгоритм деление (первое) держится скорей всего в пределах 42 - 84 градусов плюс минус! Так что думаю что не стоит большое внимание обращать на так называемый непрогрев.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
freez (01.12.2010)
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |