Дневные ходовые огни DRL (нештатные)

[Викtор]

в принципе это 2 реле одно на замыкание второе на размыкание, физически соединенные двухсторонним скотчем, вобщем рядом. остается развести концы - тут уж практическая часть. теория - при включении зажигания все приборы в режиме так сказать готовности, при запуске двигателя лишние потребители отключены. мы включаемся в цепь которая идет на вторичные потребители - свет, магнитола, ПТФ. первичные КК и печка. При запуске двигателя и включении вторичных ПЭ( потр энергии) включается реле К1 включая лампы ходовых огней, а при включении света или габаритов( уточнение по подключению) реле к2 разрывает цепь питания ХО. в обратной последовательности все возвращается на круги своя. Дорабатывайте, на авторство не претендую))) + ЕСЛИ УДЕШЕВЛЕНИЕ И УПРОЩЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ