Машина не реагирует на кнопку "Старт"

[Nemo]

Сообщение от h8machine

номер блока откл. АКБ в теме про электрику 243800005R, а у меня диалоджис показывает 243800010R

С блоком отключения АКБ были проблемы (замерзал). Возможно второй партнамбер - модернизированный блок.
PS: думаю, что можно попробовать пред от Мегана-2 на 150А (8200177919) (в розницу где-то от от 250 руб).

[h8machine]

Сообщение от Nemo

думаю, что можно попробовать пред от Мегана-2 на 150А (8200177919) (в розницу где-то от от 250 руб)

спасибо.
буду снимать, смотреть что там с ним.

[h8machine]

Сообщение от h8machine

буду снимать, смотреть что там с ним.

допишу:
снял блок, разобрал. нету в нем ничего такого, внутри одна "плата-предохранитель".
на фото плохо, но видно, суть понять можно.
img571.imageshack.us/img571/70/1qlg.jpg

в моем случае перегорела та самая дорожка-предохранитель на 190А.
img819.imageshack.us/img819/6747/xxrp.jpg

от чего, почему, мне так и не понятно, да и вообще какие проблемы с этим блоком могут быть, если по сути это просто несколько предохранителей. приходит на ум только не качественный материал.

стоит 243800010R (выпуск 16/03/10), кто бы подсказал какой брать его или 243800005R.

[Nemo]

Сообщение от h8machine

от чего, почему, мне так и не понятно, да и вообще какие проблемы с этим блоком могут быть, если по сути это просто несколько предохранителей. приходит на ум только не качественный материал.

Уверен, что со стартером все ОК?
На М-2 сгорел основной пред (8200177919) из-за коротыша в стартере.

[h8machine]

Сообщение от Nemo

Уверен, что со стартером все ОК?
На М-2 сгорел основной пред (8200177919) из-за коротыша в стартере.

Когда стартер снимал проверял, показался в отличном состоянии. Да и до этого и сейчас никаких особых изменений в его работе не заметил.
Здесь тоже скорее всего коротыш был, но где не понятно.

[Vibro]

Прочитал в теме топик и последнюю страницу. С проблемой разобрались.
А вопрос из первого поста остался.
Отвечаю на вопрос.
По видимому, вторая возможная причина несрабатывания - разрядка Аккума.
У меня несколько раз не срабатывала кнопка старт и на М2 и на М3 и не в связи с похолоданием.
Пришел к следующему- стартер запускается, если аккум выдает "некое требуемое напряжение".
После несрабатывания кнопки пробовал завести через 1,5-2 минуты и потом еще раз через 1,5-2 минуты и т.д.
Как ни странно, когда стартер все-же срабатывал - двигатель сразу же подхватывал.
Ну и после поездки заглушив - заводится сразу.
Всегда помогала зарядка аккумулятора, а еще лучше замена его на новый.

p.s. где-то тут на форуме было, что при езде по пробкам с включенным усиленным обдувом, обогревом всего, климатом и ближним светом с противотуманками обороты двигателя недостаточны для зарядки аккумулятора = мы его разряжаем. Вот и не заводимся...

[Nemo]

Сообщение от Vibro

По видимому, вторая возможная причина несрабатывания - разрядка Аккума.
У меня несколько раз не срабатывала кнопка старт и на М2 и на М3 и не в связи с похолоданием.
Пришел к следующему- стартер запускается, если аккум выдает "некое требуемое напряжение".

Возможно, но с большой натяжкой.
Если напряжение чуть ниже "некого требуемого", то слышно характерное щелканье втягивающего реле.

[ZagSer168]

Сообщение от Vibro

Пришел к следующему- стартер запускается, если аккум выдает "некое требуемое напряжение".

Не думаю.
У меня когда были проблемы с зарядом при сильно разряженной АКБ стартер крутил очень медленно (для запуска не достаточно).
При частично разряженной АКБ было даже так, что стартер крутил нормально, но на искру не хватало напряжения.

[leadmd]

Сообщение от ss_2003 Посмотреть сообщение
На втором мегане было сложно, машину вывешивать, колесо снимать, длинным ключом с головкой подтягивать
На Флю то же самое.

Сообщение от Nemo

На Флю то же самое.

А какое колесо надо снимать и какой ключ нужен. Похоже у меня тоже окислились клеймы.

[Nemo]

Сообщение от leadmd

А какое колесо надо снимать и какой ключ нужен.

Правое переднее. Головки не помню, но, думается, что 1/4-ных головок на 8, 10 и 13 будет достаточно. И несколько удлинителей не помешает.