|
|||||||
| Другие модели Renault Обсуждение других моделей Renault |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Мастер
![]() ![]() Имя: Евгений
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Moskva
Авто: (Fluence Expression 1.6 АКП4 продан), Nissan Teana Premium+ V6 2.5 CVT (182 л.с.)
Сообщений: 884
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 121 раз(а) в 73 сообщениях
|
Про новый Логан могу сказать одно. Те же яйца, только в профиль. Разочаровывает, что весь идиотизм эргономики оставили прежним. В Дастере хоть управление стеклоподьемниками в правильное место перенесли.
__________________
ИМЕННО ЧАЙНИКИ РАЗВИВАЮТ САМУЮ КИПУЧУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!! |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Интересующийся
Имя: Вадим
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: СПб
Авто: Renault
Сообщений: 45
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Цитата:
Не в этом главная беда нового Логана, а в вазовской сборке. Место там проклятое - хоть Рено, хоть Ниссан свои конвейеры поставят, а выдавать на гора все равно жигули будут. Генетическая память, млин. Если люди десятки лет болты не идущие по резьбе кувалдой привыкли вгонять на жигулях, то уже никто им не сможет объяснить, почему это нельзя сделать на другом железе, проходящим через их цеха. Плюс кузовное железо уже полностью наше - на Ниссан Альмерах сей кроме тормозов и кривой сборки народ на коррозию сетует. |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |