Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[Str@sh]

Сообщение от daluno

нет смысла тягаться, если только не заряженая версия какая нибудь

Наверное многие не знали что вы с ними соревнуетесь)
по сути сеат та ещё погремушка как и флюенс .....

что бы не кидали помидорами скажу меган не единственная машина в пользовании на данный момент.

[Drtm]

Сообщение от Str@sh

Наверное многие не знали что вы с ними соревнуетесь)
по сути сеат та ещё погремушка как и флюенс .....

что бы не кидали помидорами скажу меган не единственная машина в пользовании на данный момент.

сеат это тот же гольф - хорошая машина, но у нас еще меньше популярна чем рено
меган - нельзя так назвать. Он гремит намного меньше многих премиальных брендов.
И ломается тоже меньше их.

[Str@sh]

Drtm, Скажу так после ауди а3 с двигателем тфси по гарантии который меняли 2 раза и одну коробку ... меня печалит ауди ...матери машинка была .... купили таёту рав4 и мать о проблемах забыла . Так что как кому повезет . в германии у друга грм проскочил только у его 1,2. тоже сейчас по гарантии делают.

[Drtm]

Сообщение от Str@sh

Drtm, Скажу так после ауди а3 с двигателем тфси по гарантии который меняли 2 раза и одну коробку ... меня печалит ауди ...матери машинка была .... купили таёту рав4 и мать о проблемах забыла . Так что как кому повезет . в германии у друга грм проскочил только у его 1,2. тоже сейчас по гарантии делают.

везение тут не при чем. Просто многие бренды реально хуже качеством. Нельзя так утрировать машину или марку. На немцев действительно очень много нареканий и это факт. Например если бы маме купили сузуки гранд витара то она бы тоже проблем не знала и денег бы потратили меньше и в объеме бы выиграли. сорри пишу с телефона.
Сеат хорош и дешев, но с запчастями на рено то ждать приходится очень мало что в наличии есть а представь ситуацию с сеат. Они не хотят вкладывать и развивать сеть, хотя концерн один могли бы придумать вариант. В европе он хорошо продается. Не знаю че написал но надеюсь понятно исправить уже не могу

[Nemo]

Сообщение от Drtm

Они не хотят вкладывать и развивать сеть

Они уже раза три пытались раскрутить СЕАТ на нашем рынке, но россиянам эта марка почему-то никак приглянуться не может (видимо потому, что есть знакомая и чуть более дешевая Шкода, которая тоже почти Дас Авто).

[Drtm]

Сообщение от Nemo

Они уже раза три пытались раскрутить СЕАТ на нашем рынке, но россиянам эта марка почему-то никак приглянуться не может (видимо потому, что есть знакомая и чуть более дешевая Шкода, которая тоже почти Дас Авто).

просто плохо раскручивали))
мне лично fiat больше по душе, чем сиат...

[Ashes]

Сообщение от Nemo

Они уже раза три пытались раскрутить СЕАТ на нашем рынке, но россиянам эта марка почему-то никак приглянуться не может (видимо потому, что есть знакомая и чуть более дешевая Шкода, которая тоже почти Дас Авто).

Дешевая шкода???Да хорош, нормальная октавия, которая едет начинается от 800. Ниже только убогая фабия и дохлый 1.6.

[Nemo]

Сообщение от Ashes

Дешевая шкода???Да хорош, нормальная октавия, которая едет начинается от 800.

Сравни с немцами в той же комплектации.

[Ashes]

Сообщение от Nemo

Сравни с немцами в той же комплектации.

Я месяца 3-4 сравнивал-пересравнивал jetta и oktavia. В средних комплектациях разница даже по ценам на оф. сайтах всего 30 тысяч.

[daluno]

Сообщение от Drtm

Сеат хорош и дешев, но с запчастями на рено то ждать приходится очень мало что в наличии есть а представь ситуацию с сеат.

Я разбил её через неделю, так получилось, подушки стрельнули, сам виноват, просто в потоке штатном не уютно чувствовал себя, не смог сдержаться. Так вот к чему я это, мне сделали её ровно за два месяца, все запчасти были в наличии, кроме крышки торпедо, которая пришла с германии на 3 недели. Для сравнения форд фокус с примерно такими же повреждениями делали мне ровно столько же.

---------- Сообщение добавлено в 07:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:33 ----------

Сообщение от Str@sh

по сути сеат та ещё погремушка как и флюенс .....

погремушка? Не гремит ничего, до этого фокус был второй, того продал с пробегом 60к, вообще ни одного сверчка, очень радовал в этом плане, сеат жестче на много, но при этом сказать что погремушка.... он дубовый первые пол часа езды, потом разогревается, резина и т.д. и все просто замечательно становиться.

---------- Сообщение добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:39 ----------

Сообщение от Str@sh

Скажу так после ауди а3 с двигателем тфси по гарантии который меняли 2 раза и одну коробку ... меня печалит ауди ...матери машинка была .... купили таёту рав4 и мать о проблемах забыла . Так что как кому повезет . в германии у друга грм проскочил только у его 1,2. тоже сейчас по гарантии делают.

Вот здесь соглашусь, может ВАГ удивить. Особенно с DSG7 у них весело получилось.

---------- Сообщение добавлено в 07:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:41 ----------

Сообщение от Nemo

Они уже раза три пытались раскрутить СЕАТ на нашем рынке, но россиянам эта марка почему-то никак приглянуться не может (видимо потому, что есть знакомая и чуть более дешевая Шкода, которая тоже почти Дас Авто).

Шкода, сеат, фольцваген, ауди-это все практически одно и тоже. У меня капот поднимаешь-там фольцваген, один в один все тоже самое, даже на деталях штампы стоят, значки шкода, фольц, ауди, сеат. Но шкода выходила мне дороже в более дешевой комплектации, наверное просто потому что я попал под акцию когда бешенные скидки были на вторые леоны.

---------- Сообщение добавлено в 07:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:44 ----------

Сообщение от Str@sh

Наверное многие не знали что вы с ними соревнуетесь)


.

))) старая шутка, но прикольная соглашусь. Для интереса посмотри у кого разгон до сотни меньше чем за 7,8 сек, вот и все. Тот и может со мной потягаться. По факту я засекал, у меня вышло 7 секунд есичо.

---------- Сообщение добавлено в 07:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:48 ----------

Сообщение от Ashes

Дешевая шкода???Да хорош, нормальная октавия, которая едет начинается от 800. Ниже только убогая фабия и дохлый 1.6.

да! При том что если захочешь шкоду боле мене с нормальным двигателем, а с 1,4 сзади балка будет вообще. Нормальная шкода от 800, это верно. Та жа история и с сеатом.